(...ou comment trouver un casque qui ventile bien)
Pourquoi une bonne ventilation du casque est-elle nécessaire ?
Tout d'abord, un casque de protection doté d'une bonne ventilation te permet de garder la tête au frais en été ou si tu roules pendant de longues heures. Sans déconner, Sherlock.
Mais ce n'est pas tout. Il ralentit également la vitesse à laquelle la doublure de ton casque devient puante (ce qui signifie que tu n'as pas besoin de la laver). que souvent). Et, bien sûr, la ventilation à l'avant du casque permet d'éviter que la visière ne s'embue et de réduire la formation de buée - bien que si tu vis dans une région froide/pluvieuse/humide, nous te conseillons d'utiliser un masque de protection solaire. Pinlock sur ta visière aussi.
Bien sûr, la plupart des casques sont équipés de curseurs sur les orifices d'aération, ce qui permet de les ouvrir ou de les fermer à volonté. casque avec une bonne ventilation et tu ne t'engages pas à passer les mois d'hiver avec des glaçons accrochés à tes oreilles !
Alors, comment trouver un casque avec une bonne ventilation ?
Pour être honnête, ce n'est pas facile.
Comme nous l'avons découvert dans notre Revue des casquesCertains casques dotés d'une multitude d'aérations sont critiqués par leurs propriétaires pour leur mauvaise ventilation. D'autres n'ont qu'une ou deux petites aérations mais les propriétaires disent qu'elles sont excellentes.
La plupart des casques utilisent aujourd'hui un système similaire. Ils possèdent un ou plusieurs trous d'aération sur le devant ou le dessus de la calotte du casque, ce qui permet à l'air de passer à travers la coque et de pénétrer dans le casque. De là, l'air est généralement dirigé vers la tête par des canaux dans la doublure en polystyrène qui absorbe les chocs. Bien entendu, les casques sont dotés d'une doublure confortable en tissu, mais celle-ci est généralement perforée pour permettre à l'air de circuler directement sur la tête.
De là, la plupart des casques ont une ou deux bouches d'aération à l'arrière du casque pour permettre à l'air chaud et vicié de s'échapper du casque - c'est du moins la théorie : nous avons cependant vu un ou deux casques sans bouches d'aération évidentes qui ont été très bien notés par les propriétaires pour leur ventilation.
Les casques sont généralement dotés d'une ou deux bouches d'aération sur la mentonnière. Elles acheminent l'air vers l'arrière de la visière pour éviter qu'elle ne s'embue, et parfois vers le menton pour une meilleure ventilation au niveau de la mâchoire.
Alors, étant donné que la plupart des casques ont un système d'aération similaire, comment trouver un bon casque à aération ?
C'est pourquoi nous examinons les casques et regroupons sur une même page tous les casques dont les propriétaires disent qu'ils se ventilent très bien.
(...et d'autres éléments à prendre en compte lors de l'achat d'un casque)
Chez Billy's Crash Helmets, nous nous sommes donné pour mission d'en savoir le plus possible sur la sécurité des casques de moto afin de pouvoir vous conseiller au mieux lorsque vous êtes à la recherche d'un nouveau casque. Nous ne prétendons pas être le dernier mot, mais dans le monde de l'équipement protective, nous avons passé en revue le plus grand nombre possible de tests, d'articles et d'études afin de vous aider à trouver ce qu'il y a de mieux.
Si tu souhaites acheter un casque qui t'offre une protection maximale, voici ce que nous te conseillons de faire.
Acheter un casque intégral
Les casques intégraux offrent la meilleure protection pro. Fin de l'histoire. Donc, si tu veux une protection maximale, achète un casque intégral.
Ils couvrent toute la tête - y compris le menton et le visage - et offrent donc non seulement une protection contre les intempéries, mais aussi une protection de toute la tête en cas d'accident.
Les casques modulaires sont dotés de mentonnières amovibles - et comme elles sont amovibles, elles constituent toujours un point faible potentiel.
Certains casques modulables ont été testés par SHARP (voir ci-dessous) et ont obtenu la note maximale en matière de sécurité. En effet, sur l'ensemble des casques modulaires qui ont été classés 5 étoiles par SHARP (la note maximale), aucun n'a réussi à garder sa mentonnière fermée et verrouillée pendant tous les tests. Certains s'en sont approchés, mais aucun n'a obtenu la note 100%.
Agence d'essai du gouvernement britannique SHARP (abréviation de Safety Helmet Assessment and Rating Programme) est un organisme d'essai indépendant dont le régime d'essai s'inspire directement de l'étude la plus complète sur la sécurité des casques dans le monde réel.
Leur note de sécurité maximale est de cinq étoiles. Si tu veux un casque sur lequel tu peux compter, il vaut mieux opter pour l'un d'entre eux.
Si tu te trouves au Royaume-Uni ou en Europe (et dans d'autres pays comme l'Oz), tout casque en vente devrait être ECE 22,05 approved. Aux États-Unis, l'équivalent est DOT. Il faut donc toujours s'assurer que le casque porte l'autocollant approval correspondant à l'arrière (DOT) ou l'étiquette à l'intérieur (ECE).
Les casques ECE doivent tous subir des tests obligatoires avant d'être approved alors qu'avec le DOT, les fabricants doivent certifier que leurs casques sont conformes.
Quoi qu'il en soit, assure-toi que ton casque porte l'estampille appropriate (authentique !) afin de savoir s'il répond au moins aux normes de sécurité minimales.
Tous les casques présentés dans nos revues sont des ECE approved.
Acheter un casque avec d'autres caractéristiques de sécurité
Les casques sont toujours dotés de nouvelles caractéristiques qui contribuent à la sécurité. En voici quelques-unes...
EQRS
Stands for Système de déverrouillage rapide d'urgence - Il s'agit essentiellement d'un casque doté de deux languettes en bas que les secouristes peuvent tirer pour extraire les coussinets des joues en toute sécurité et sans déranger ton cou après un accident. Prends un casque équipé de ces languettes si tu le peux - surtout si tu utilises ta moto sur la piste.
De nombreux casques sont conçus avec des visières très larges afin d'améliorer la vision périphérique et d'éviter de se faire surprendre par des cyclistes ou d'autres personnes qui s'approchent furtivement.
Il est donc logique que tu aies besoin d'une belle visière transparente pour garder une vision claire. Mais la pluie, le froid ou l'humidité peuvent entraîner la formation de buée sur la visière. Mets une Pinlock anti-brouillard (de préférence un Max Vision qui couvre toute la visière) et ta vision restera claire dans toutes les circonstances, sauf les plus extrêmes.
Rouler sous un soleil rasant peut être très dangereux, c'est pourquoi un casque doté d'un pare-soleil intégré est toujours là pour se rabattre et t'offrir une certaine protection.
Achète un casque qui couvre tout ou partie de ces caractéristiques et tu seras bien protégé lorsque tu feras du vélo.
À l'heure où nous écrivons ces lignes, aucun casque ne répond à toutes ces exigences. Filtres intelligents pour identifier deux ou trois caractéristiques que tu souhaites vraiment trouver dans ton prochain casque et zoomer rapidement sur les meilleurs casques pour toi.
Revue du casque intégral streetbike de Shark, le Shark Spartan
Le Spartan est le casque intégral de streetbike agressif de Shark, disponible en fibre de verre et en fibre de verre/carbone.
Le Spartan est disponible en deux versions : une version légère et une version plus légère. version en fibre de carbone et un peu plus lourd fibre de verre du casque, tous deux destinés aux pilotes de streetbike typiques.
Cela dit, la version carbone est en fait un composite de fibre de verre et de carbone - bien que Shark indique un gain de poids de 100 g pour le casque en carbone par rapport au casque en fibre de verre.
Il est disponible à partir de 250 € environ, mais qu'en avez-vous exactement pour votre argent ? Et surtout, que pensent les propriétaires du Shark Spartan de leur casque, pour savoir si cela vaut la peine d'en acheter un ?
Aileron arrière en deux parties visible sur la version en carbone brut
Quels sont les meilleurs endroits pour acheter un Shark Spartan ?
Cliquer ci-dessous pour visiter les pages des casques Shark Spartan sur notre site Internet. magasins recommandés. Et si vous achetez chez l'un d'entre eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais supplémentaires pour vous - un énorme avantage pour nous. MERCI ! (c'est ainsi que nous finançons le site).
Sécurité
Celui-ci est le Spartan Droze - montrant les glissières de l'aération supérieure et du pare-soleil sur le dessus du casque.
SHARP a testé les versions en fibre de verre et en fibre de carbone du Spartan.
La version originale en fibre de verre a obtenu trois étoiles, tandis que la version complète en fibre de carbone les a remis sur la bonne voie en obtenant quatre étoiles, sur un maximum de cinq.
Mais depuis juin 2017, la note de la version en fibre de verre est passée à quatre étoiles également. Voici la note du site web SHARP qui explique pourquoi :
"Les casques produced with Type Approval + production numbers before E11/050569/P-165603, testés en juin 2017, étaient équipés d'un premier type de coque et ont obtenu une cote de sécurité de 3 étoiles. Les casques portant les numéros de production pro à partir de P-165603 ont obtenu une cote de sécurité de 4 étoiles."
Shark Spartan fibre de verre et carbone SHARP Résultats de l'essai d'impact à 8,5 m/s avec l'aimable autorisation de sharp.dft.gov.uk
Ainsi, si vous aimez l'aspect du Spartan et que vous voulez maximiser la protection du pro, vous pouvez désormais opter pour l'une ou l'autre des versions.
Mais au-delà de l'indice SHARP, il y a une foule d'autres caractéristiques qui, nous l'espérons, vous aideront à rouler en toute sécurité.
La visière principale est équipée d'un Pinlock Max Vision insert antibrouillard dans la boîte. Cela devrait permettre d'éviter la formation de buée dans pratiquement toutes les conditions.
Il y a également un menu déroulant pare-soleil pour empêcher le soleil de pénétrer dans les yeux et éviter d'être ébloui lorsque le soleil descend bas et vous surprend.
Le tout est complété par un anneau double-d Ils sont aussi sûrs que les maisons et signifient que tu dois réajuster la sangle à chaque voyage. Encore une fois, c'est une bonne chose pour avoir un casque sûr qui ne devrait pas se détacher en cas d'accident.
Bruit du casque
Les casques intégraux sont généralement plus silencieux que tous les autres types de casques.
Mais même si Shark a accordé beaucoup d'attention à l'aérodynamisme du casque (ils disent avoir utilisé la dynamique des fluides computationnelle pour obtenir une forme glissante), d'après la gamme d'opinions que nous avons trouvées sur le web, le Shark Spartan est seulement considéré comme étant à peu près dans la moyenne pour la suppression du bruit par les propriétaires.
Shark Spartan Kraken
En plus d'une conception aérodynamique soignée, ils ont également utilisé une doublure douce et confortable. casque silencieuxAvec tous ces spoilers et ces évents pro, il semble qu'ils créent un peu de bruit pour certaines personnes (mais pas pour tout le monde), une ou deux se plaignant d'un sifflement gênant provenant de l'arrière de leur Spartan.
Mais comme les avis des propriétaires sur le niveau de bruit du Spartan sont très partagés - avec des opinions allant de très bruyant à très silencieux - attendez-vous à ce qu'il soit à peu près moyen si vous en achetez un, et à ce que vous deviez porter des bouchons d'oreille.
Ventilation
Le système d'aération du Spartan repose sur une seule prise d'air au menton et une seule prise d'air au sommet pour faire entrer l'air dans le casque et à l'arrière de la visière. En haut, l'air est acheminé à travers la coque du casque dans les canaux de la doublure antichoc en polystyrène, où il est ensuite poussé sur la tête.
L'aération du menton est un interrupteur à deux positions qui permet de l'ouvrir ou de la fermer, tandis que l'aération supérieure utilise un curseur à deux positions.
Les propriétaires signalent que les deux sont faciles à trouver et fonctionnent bien, même avec des gants. Et surtout, ils sont presque tous d'accord pour dire que le la ventilation est très bonne - malgré le fait qu'il n'y ait pas de prise d'air à l'arrière pour évacuer l'air du casque.
Vue arrière du Spartan Rughed montrant les spoilers arrière
Visière
La visière principale du Shark Spartan présente quelques caractéristiques utiles.
Tout d'abord, il est compatible avec la technologie Pinlock et est livré avec une carte de crédit. Pinlock Max Vision dans la boîte. Cela permettra de garder une vision agréable et sans buée dans la plupart des conditions et c'est le meilleur moyen que nous connaissons pour garder la visière claire.
Deuxièmement, le Spartan est doté d'un système innovant - et très rapide - de déverrouillage rapide. Visières à dégagement rapide sont devenus très populaires ces dernières années, car ils permettent de retirer rapidement la visière pour la nettoyer ou la changer, généralement sans aucun outil. En général, il faut ouvrir la visière, appuyer sur un bouton ou un levier et la visière se retire.
Mais le Spartan va encore plus loin. Avec le Spartan, il suffit d'ouvrir la visière et de la dégager du pivot. Les utilisateurs apprécient cette simplicité et disent qu'elle fonctionne bien - et nous pensons que d'autres fabricants vont probablement commencer à la copier.
Il fonctionne à l'aide d'un grand curseur situé en haut du casque. Ce type de curseur est sans doute le moins pratique à utiliser pour le pilote car, jusqu'à ce que l'on s'y habitue vraiment, il peut être un peu difficile à localiser et à utiliser.
Cela dit, les propriétaires du Spartan semblent estimer que le pare-soleil lui-même est vraiment bon. Même s'il peut s'embuer (il n'est pas traité antibuée), ils estiment qu'il est agréable et sombre et qu'il descend bas - deux choses que tous les pare-soleil ne parviennent pas à faire.
La dernière chose à dire sur le pare-soleil est qu'il fonctionne par friction, c'est-à-dire qu'il suffit de pousser un peu le curseur pour que le pare-soleil s'abaisse un peu et reste en place. Certains pare-soleil sont entièrement relevables ou abaissables, souvent grâce à des ressorts de rappel qui permettent de retirer rapidement le pare-soleil, mais c'est à chacun de choisir ce qui lui convient le mieux.
Confort et taille
Le Shark Spartan est disponible dans les tailles XS-XXL et devrait convenir à toutes les personnes, à l'exception des têtes les plus rondes, car il s'agit d'un ajustement ovale moyen.
A l'intérieur du Spartan, on trouve un système d'alimentation en eau entièrement amovible et lavable l'intérieur. Les propriétaires estiment qu'il est très confortable et qu'il semble de grande qualité.
Version carbone du Spartan
Looks & Graphics
Beaucoup de gens achètent le Shark Spartan pour son look très agressif.
Cela vaut en particulier pour les Spartan Carbons qui sont disponibles en carbone simple ou en carbone avec une variété d'options de couleurs/designs - tous montrant le tissage de la fibre de carbone mais avec d'autres graphiques superposés.
Si vous décidez d'opter pour une version en fibre de verre du Spartan, vous aurez le choix entre de nombreux graphismes, avec un immense éventail de designs méchants et lunatiques. Nous en avons sélectionné le plus possible pour cette page, mais pour découvrir toute la gamme et les dernières offres, rendez-vous sur notre site Internet. détaillants recommandés en utilisant les liens ci-dessous.
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Shark Spartan Vidéo
Un coup d'œil à 3m autour du Spartan.
Autres éléments - audio, poids, lunettes, buffeting, rideau de menton, garantie
Le Shark Spartan est conçu pour le casque Bluetooth Sharktooth de Shark. Mais si vous avez un autre communicateur, il paraît qu'il y a des découpes de taille décente pour les écouteurs et de la place pour un micro.
Shark Spartan carbone EDWS
Si tu cherches un casque léger, les versions en fibre de verre et en fibre de carbone du Spartan font partie de notre sélection. catégorie des casques légers car ils sont tous deux inférieurs à 1,4 kg, ce qui est notre seuil de tolérance. La version en fibre de verre pèse 1,39 kg, tandis que la version en carbone/fibre de verre pèse 1,29 kg, ce qui la rend particulièrement légère.
Les porteurs de lunettes ne sont pas en reste puisque le Spartan est doté d'une rainure qui empêche les branches de lunettes de s'enfoncer dans la tête.
Le Spartan est livré de série avec un pare-brouillard et un rideau de menton innovant. Le rideau de menton est particulièrement intéressant car il est rétractable, ce qui permet de le sortir en cas de froid et de le repousser complètement lorsque le temps se réchauffe. C'est bien pratique et c'est nouveau sur la scène.
Et pour couronner le tout, le Shark Spartan est livré avec un très généreux Garantie de 5 ans.
Vue d'ensemble/résumé
Le Shark Spartan est un ensemble très attrayant. Les propriétaires de naked et de streetfighter adoreront son look agressif - en particulier le design complet de l'ensemble. carbone versions. Mais même si tu cherches simplement un casque compétent à un prix décent, le Spartan te plaira. Avec sa visière à ouverture rapide et sa visière anti-buée Pinlock incluse, sa visière solaire rabattable, son excellente ventilation et sa construction de qualité, le Spartan devrait être un casque agréable à vivre.
En fait, très peu de points négatifs ont été mentionnés par les propriétaires que nous avons rencontrés. Les propriétaires semblent apprécier l'aspect de leur Spartan et son confort.
Et maintenant que les deux versions ont obtenu d'excellentes notes de sécurité SHARP 4 étoiles (sur un maximum de 5 étoiles), on peut choisir l'une ou l'autre - les deux sont légères, de sorte que le seul véritable choix est celui du graphisme et du prix.
Dans l'ensemble, les propriétaires estiment que le Spartan est un excellent appareil polyvalent qui en vaut la peine et qu'ils recommandent vivement.
Bonnes alternatives au Shark Spartan ?
Si tu cherches un casque de streetbike décent qui ne te coûtera pas les yeux de la tête, il existe des casques sensationnels.
Tout d'abord, il y a le HJC FG-ST. Il s'agit d'un casque SHARP 5 étoiles en fibre de verre avec pare-soleil abaissable et Pinlock Max Vision dans la boîte - le tout pour un prix légèrement inférieur à celui du Shark.
Ou bien il y a le X-Lite X-702 GTCe casque léger en fibre composite est disponible dans une large gamme de tailles et a obtenu le maximum de points lors des tests effectués par SHARP. Il est également silencieux, confortable et très bien ventilé.
Enfin, il vaut la peine de consulter le site AGV K5S - un casque en carbone composite SHARP 4 étoiles avec visière solaire et de grandes qualités aérodynamiques et d'aération.
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La plupart d'entre nous souhaitent sans doute porter un casque silencieux, mais il n'est pas facile d'en trouver un (c'est d'ailleurs l'une des raisons pour lesquelles j'ai créé ce site web).
On peut essayer de se baser sur ce que disent les fabricants, mais cela s'avère souvent être de la foutaise.
Tu peux regarder les spécifications du casque - des choses comme des doublures confortables et épaisses et un design aérodynamique lisse. Mais là encore, c'est souvent trompeur.
Mais lisez la suite pour savoir comment nous évaluons nos casques en termes de silence, et pour connaître les autres éléments à prendre en compte lorsque vous cherchez à acheter un casque de moto silencieux.
Comment trouver un casque silencieux ?
On pourrait penser que la meilleure façon de savoir quels casques sont silencieux et lesquels sont bruyants est de demander aux propriétaires. C'est tout à fait vrai et c'est exactement ce que nous faisons chez Billy's Crash Helmets, car nous prenons l'avis d'un maximum de personnes et, dans la mesure du possible, nous déterminons quels sont les casques les plus bruyants et les plus silencieux. casques silencieux.
Le seul problem avec ça, c'est qu'il est étonnant de voir combien de personnes trouvent le même casque massivement différent lorsqu'il s'agit d'évaluer le bruit du casque.
Trop souvent, nous constatons que les le casque le plus bruyant du monde entier est celui de la personne suivante casque de rêve silencieux. Ce qui, si vous êtes à la recherche d'un nouveau casque silencieux, ne vous aide pas vraiment.
Pourquoi les opinions varient-elles autant ?
C'est compliqué, mais il y a quelques raisons :
La moto que tu conduis
Si vous conduisez une Goldwing avec un écran massif à l'avant, vous allez probablement trouver un casque plus silencieux qu'une personne sur une naked. C'est logique : lorsque le vent souffle moins fort sur le casque, celui-ci est moins bruyant pour le conducteur.
Mais ce n'est pas tout, car certains écrans peuvent avoir des effets étranges sur le flux d'air, en envoyant l'air à différents endroits du casque (si le pilote est plus grand ou plus petit) ou même en dirigeant l'air vers l'arrière du casque en raison de turbulences bizarres.
De plus, certains casques sont en fait conçus pour mieux fonctionner dans le flux du vent (que les concepteurs peuvent simuler dans la soufflerie et donc concevoir autour), de sorte qu'ils peuvent très bien fonctionner mieux sur un vélo nu que sur un vélo de tourisme entièrement caréné.
Je t'avais dit que c'était compliqué...
La position de conduite
Si tu roules debout ou si tu es rentré, les casques réagiront différemment à l'écoulement du vent. Certains sont conçus pour être utilisés sur des motos de sport et ont donc un meilleur aérodynamisme lorsqu'ils sont repliés sur eux-mêmes. À l'inverse, les casques de rue sont davantage conçus pour une position de conduite plus droite, et leur aérodynamisme est donc plus efficace lorsque le menton est relevé que lorsque la tête est baissée.
Conduis ton vélo de route nu avec un casque de vélo de sport et il attaquera l'air sous un angle différent de celui pour lequel il a été conçu, créera plus de turbulences et sera probablement plus bruyant.
L'audition
Il est évident que c'est l'un d'entre eux, il n'y a donc pas besoin de beaucoup d'explications.
L'ouïe d'un jeune = plus sensible = casque plus bruyant. Audition d'une personne plus âgée = moins sensible = casque plus silencieux.
Ainsi, un jeune qui dit que le casque est bruyant n'a pas forcément le même avis qu'une personne plus âgée.
Le dernier casque que tu as possédé
Si le dernier casque que vous possédiez était extrêmement bien insonorisé et que vous en changiez pour un autre qui l'est moins, vous pourriez crier sur tous les toits que vous préféreriez mettre votre tête dans un sèche-linge plutôt que de porter votre nouveau casque. Alors qu'en réalité, dans l'ensemble, c'est un casque plutôt silencieux.
Mais si vous avez l'habitude de vous promener avec un casque ouvert et que vous enfilez un casque de mauvaise qualité acheté chez Asda, vous aurez peut-être l'impression que c'est le dernier mot en matière de sérénité.
Les opinions sont donc TOUJOURS influencées par ce que vous avez porté auparavant.
Attentes
Combien de fois es-tu allé voir un film dont ton ami te parle depuis une semaine au travail, pour te rendre compte qu'il s'agit d'un autre film à l'affiche ? Les garçons en bleu?
Si l'on vante les mérites d'un casque comme s'il s'agissait d'un réservoir d'isolation sur la tête, il y a fort à parier que tu seras déçu lors de ta première sortie avec ton nouveau casque. Il est souvent très difficile de répondre aux attentes - ou de les dépasser. Essaie donc de gérer tes propres attentes.
Les casques fonctionnent dans un environnement assez hostile et bruyant, donc si vous vous attendez au silence, ce n'est probablement pas réaliste et vous serez déçu.
Le casque
Il est évident que certains casques sont mieux conçus, plus élégants, mieux insonorisés, avec moins d'éléments projects dans le flux d'air et moins de trous d'aération pour conduire le son dans les trous d'oreilles que d'autres.
Tous les casques ne sont pas identiques.
Et même si certains diront qu'ils feraient mieux de rouler avec un sac en papier sur la tête pour toute l'atténuation sonore qu'offre leur casque, nous recherchons un casque avec une très grande proportion de propriétaires qui commentent que leur casque est agréable et silencieux avant d'attribuer à un casque une place sur notre liste d'attente pour les casques de sécurité. Pages sur les casques les plus silencieux.
Mais si vous parcourez les sites Internet à la recherche d'un nouveau casque, il n'est pas facile de repérer ce type de casque en le regardant simplement, car il n'est généralement pas évident, d'après les spécifications ou l'aspect d'un casque, de savoir quelles sont les meilleures performances.
Il existe une règle empirique à suivre si vous recherchez un casque silencieux : 95% des casques intégraux sont plus silencieux que les casques modulaires.
Ils le sont tout simplement - 1TP132Sans doute parce que le protège-menton est moins rembourré au niveau des oreilles.
Alors, comment déterminer les casques les plus silencieux ?
Lorsque nous examinons un casque, nous demandons l'avis d'un maximum de propriétaires sur le niveau sonore du casque. Ce n'est que lorsque la grande majorité d'entre eux sont positifs que nous ajoutons le casque à notre base de données. Casques les plus silencieux pages. Si les avis sont partagés (50/50) ou mitigés, ils ne seront jamais retenus.
Ce qui ne veut pas dire que si vous avez acheté ce casque, vous ne le trouverez pas suffisamment silencieux - pour toutes les raisons mentionnées ci-dessus. Mais si vous achetez l'un de nos Casques les plus silencieuxTu auras ainsi plus de chances d'obtenir un casque qui te convienne.
Oh, et bien sûr, si un casque est terriblement bruyant, nous l'indiquons également dans l'article.
Le casque modulaire haut de gamme de Scorpion - le Scorpion Exo-3000 Air
Le Scorpion Exo-3000 Air est le chien de garde de Scorpion casque modulaireconçu pour être calmeIl s'agit d'un casque léger et aérodynamiquement stable qui offre tous les avantages que nous attendons de nos casques relevables.
Vous trouverez ci-dessous toutes les informations que nous avons pu trouver sur l'Exo-3000 Air, y compris ce que les propriétaires et les pilotes pensent de leur machine, d'après les commentaires et les opinions exprimés sur le Web.
Le 3000 Air n'est plus commercialisé, mais la dernière fois que nous avons vérifié, il était encore disponible chez FC-Moto. Cliquez ci-dessous pour accéder à leur page sur le casque Scorpion 3000 Air, et si vous achetez chez eux, nous recevrons une petite somme sur la vente sans frais supplémentaires pour vous - un énorme avantage pour nous. MERCI ! (c'est ainsi que nous finançons le site).
Sécurité
Si tu souhaites acheter un casque modulable, tu dois rechercher une coque qui offre une protection pro décente ainsi qu'un protège-menton sur lequel tu peux compter.
3000 Air in Sync Néon jaune fluo avec mentonnière entièrement relevée
Dans le cas du Scorpion Exo-3000 Air, SHARP lui a attribué une note légèrement supérieure à la moyenne de trois étoiles (sur un maximum de 5). De plus, lors de leurs tests complets, le protège-menton est resté verrouillé et fermé dans 97% des tests - ce qui, bien que n'étant pas parfait, est assez proche et bien au-dessus de la moyenne.
Bien sûr, c'est aussi ECE certifié en Europe (et auto-certifié DOT aux États-Unis), ce qui signifie qu'il a également subi les tests rigoureux ECE auxquels tous les casques européens doivent se soumettre avant d'être commercialisés.
Il faut faire ce que l'on veut de toutes ces informations, mais l'idéal serait d'opter pour une casque classé quatre ou cinq étoiles (cliquer sur le lien pour les trouver).
Bien sûr, la protection contre les chocs n'est pas tout. Tu veux un casque qui fera de son mieux pour t'éviter les ennuis dès le départ.
La visière de l'Exo 3000 Air est belle et large et elle est Pinlock prêt (bien qu'il n'y ait pas d'antibrouillard Pinlock dans la boîte, ce qui est dommage). A large visière Il va sans dire qu'une vision sans buée est importante pour la sécurité - et le Pinlock est l'un des meilleurs moyens de garder les choses claires.
Composition de la coque en composite TCT de l'Exo 3000
Le Scorpion est également fabriqué en 3 tailles de coques de casque (bon pour la sécurité et l'adaptation) et son poids est bien inférieur à la moyenne pour un véhicule modulaire. Cela permet de réduire la pression exercée sur la tête et le cou en cas d'impact.
En ce qui concerne la sécurité, l'Exo-3000 Air n'est pas une machine à tout faire. Le Scorpion présente de nombreuses caractéristiques intéressantes, mais il est un peu moins performant en termes de sécurité que le SHARP.
Bruit du casque
Nous voulons tous un casque silencieux si nous le pouvons. C'est ce qu'a fait Scorpion, qui a cherché à fabriquer un casque aérodynamique (pour réduire le bruit du vent), doté d'un rembourrage interne décent (pour réduire le bruit du vent) et d'éléments gonflables à l'intérieur (pour réduire encore plus le bruit du vent).
Mais cela a-t-il fonctionné ?
Malheureusement, non.
Bien que quelques voix discordantes s'élèvent pour dire qu'il est plus silencieux que leur dernier casque (ce qui n'aide personne, je suppose), la grande majorité estime que le Scorpion Exo-3000 Air est un monstre bruyant. Il semble être particulièrement bruyant sur les nakeds, et un ou deux propriétaires ont signalé un sifflement époustouflant - qui pourrait provenir du curseur du pare-soleil.
Bien sûr, casques à charnière ne sont pas connus pour leurs capacités d'atténuation du bruit. Casques les plus silencieux pour trouver ceux qui le font (ou choisir les modulaires/les plus tranquilles dans nos filtres intelligents pour zoomer rapidement sur les modules les plus silencieux).
Mais si tu cherches un couvercle modulaire silencieux, alors tu devrais probablement passer à côté de l'Exo 3000. Cela dit, il est toujours préférable de porter le meilleurs bouchons d'oreille tu peux le faire à chaque fois que tu fais de la route, auquel cas le bruit ne devrait pas te gêner outre mesure.
Les graphiques Serenity sont disponibles en blanc sur noir et en noir sur noir.
Ventilation
En revanche, la ventilation de l'Exo-3000 Air est généralement considérée comme exceptionnelle.
C'est surprenant étant donné que les aérations du 3000 Air sont assez standard, avec une seule aération au menton et une seule aération sur le front pour acheminer l'air dans le casque, avec une petite aération double à l'arrière.
Non seulement les propriétaires disent - presque sans exception - que l'Exo-3000 Air très bonne ventilationMais ils affirment également que les interrupteurs sont faciles à utiliser avec des gants.
Nous dirions que le travail est fait.
Visière
La visière de l'Exo-3000 Air Scorpion semble cocher toutes les bonnes cases, sauf une.
Il fonctionne à l'aide d'un cliquet et la languette d'ouverture se trouve en bas à gauche - ce qui, avec le centre en bas, est sans doute l'endroit le plus pratique. C'est aussi un visière à dégagement rapideIl est donc facile de l'enlever pour le nettoyer. De plus, un grand nombre de propriétaires ont déclaré que le la visière est belle et largeet offre un grand champ de vision. Ce sont là de très bonnes choses.
C'est aussi Pinlock Max Vision prêt. Malheureusement, il n'est pas livré avec l'insert antibuée Pinlock dans la boîte. Certains casques le font, d'autres non, il n'est donc pas rare qu'un casque soit prêt pour le Pinlock mais qu'il soit livré sans le Pinlock. Quoi qu'il en soit, il faut prévoir un budget de 30 à 40 £ pour s'équiper en antibuée avec l'Exo 3000 Air.
Visiter notre Casques Pinlock pages pour trouver d'autres casques qui sont soit prêts pour le Pinlock, soit livrés avec un insert Pinlock dans la boîte.
A part cela, tout va bien avec la visière du Scorpion.
Pare-soleil
Le Scorpion Exo-3000 Air est équipé d'un pare-soleil rabattable intégré, commandé par un curseur situé en bas à gauche du casque.
Mentonnière relevée, pare-soleil abaissé sur l'Exo 3000 Air blanc brillant
Cette position du curseur est un peu plus difficile à réaliser pour les fabricants, mais c'est une bonne position pour les cyclistes par rapport à certains fabricants qui placent le curseur sur le dessus du casque.
Le pare-soleil est doté d'un filtre UV400 (le plus élevé) et d'un traitement antibuée EverClear : les propriétaires disent qu'il fonctionne bien - il descend bien bas et couvre la plus grande partie de la vision.
Protège-menton
Le Scorpion Exo-3000 Air étant un casque modulable, on peut penser que la mentonnière est un peu faible.
Et vous auriez (souvent) raison.
La plupart d'entre nous achètent un casque modulaire parce qu'ils aiment l'idée de pouvoir l'utiliser comme un casque ouvert de temps en temps. Mais nous voulons aussi la pro protection qu'offre un casque modulaire. casque intégral offre. Et si la plupart des lunettes modulaires sont conçues pour offrir une protection totale du visage, toutes n'y parviennent pas très bien.
Alors, comment savoir laquelle le sera ?
Heureusement pour nous, SHARP mesure le nombre de fois où la mentonnière reste fermée et verrouillée lors des tests de sécurité des casques, ce qui nous donne une idée de la fiabilité de chaque mentonnière.
Dans le cas du Scorpion, le protège-menton s'est déverrouillé dans seulement 3% des impacts. Cela signifie qu'il ne s'est ouvert qu'une seule fois au cours des 32 tests d'impact. Et même si nous aimerions tous qu'il reste fermé et verrouillé 100% du temps, 97% est en fait un score très respectable.
Toutes ces questions de sécurité mises à part, les propriétaires estiment qu'il est très facile d'ouvrir la mentonnière en polycarbonate (elle n'est pas en fibre composite comme le reste de la coque du casque), et disent qu'elle se ferme avec un joli claquement positif - ce qui permet de savoir qu'elle est bien fermée.
Confort et taille
Avant de passer au reste de l'équipement interne, vous vous demandez sans doute ce que signifie la partie "Air" du Scorpion Exo-3000 Air.
Comme la plupart des modèles de la gamme Scorpion, l'Exo-3000 possède des vessies d'air internes et une petite pompe en caoutchouc. Scorpion appelle cela le concept AirFit, mais pour nous, il s'agit simplement d'une poire en caoutchouc que l'on peut presser pour gonfler les poches d'air dans les coussinets des joues. Ainsi, si tu achètes un 3000 Air et que tu penses qu'il devrait être un peu plus ajusté à ton visage, tu peux gonfler un peu les coussinets de joues pour qu'ils s'adaptent parfaitement à ton visage.
Le 3000 Air va encore plus loin que les autres casques Scorpion car il est doté, pour la première fois, d'une poche d'air au niveau du cou, conçue pour resserrer les liens autour du cou et empêcher les courants d'air et le bruit de pénétrer.
Version noir mat du Scorpion Exo 3000 Air
Est-ce que tout cela est bon ?
Certains propriétaires le pensent, d'autres non. Je suppose que si tu trouves que les choses se relâchent un peu avec le temps, tu peux commencer à expérimenter. Mais nous suggérons que si tu achètes un nouveau casque AirFit, assure-toi que le casque est bien serré sans que l'AirFit soit gonflé et ne compte pas sur l'AirFit pour régler le problème. Ensuite, lorsque le casque se desserre avec le temps, tu peux choisir d'utiliser l'air si nécessaire.
Outre l'AirFit, la 3000 Air est équipée de la doublure Kwickwick3 de Scorpion, un tissu doux et agréable qui évacue l'humidité, qui est hypoallergénique et lavable en machine.
La plupart des propriétaires disent que c'est très confortable avec un bon rembourrage. Cependant, quelques personnes ont dit que le 3000 Air était un peu petit, alors nous vous recommandons de suivre nos conseils. guide de montage et achète la bonne taille, il est possible que tu te trouves un peu à l'étroit et que tu doives le renvoyer pour une taille supérieure.
Évidemment, à condition de ne pas dépouiller le casque de ses étiquettes et autocollants - et de l'acheter auprès de l'une de nos détaillants recommandés - tu n'auras pas de problem en changeant de taille (et certains de nos magasins recommandés couvrent même le coût des retours).
Looks & Graphics
La plupart des Scorpion Exo-3000 Airs sont disponibles dans les couleurs unies habituelles, avec du blanc/noir brillant, du noir mat et de l'argent (ou de l'hypersilver - wow !). Il existe également une version jaune fluo hi-viz et une option graphique appelée Serenity.
S'ils publient d'autres graphiques, le mieux est de cliquer sur notre détaillants recommandés ci-dessous pour les découvrir et voir les offres de casque en cours.
Où acheter un Scorpion Exo 3000 Air ?
Le 3000 Air n'est plus commercialisé, mais la dernière fois que nous avons vérifié, il était encore disponible chez FC-Moto. Cliquez ci-dessous pour accéder à leur page sur le casque Scorpion 3000 Air, et si vous achetez chez eux, nous recevrons une petite somme sur la vente sans frais supplémentaires pour vous - un énorme avantage pour nous. MERCI ! (c'est ainsi que nous finançons le site).
Autres éléments - fixations, audio, poids, lunettes, vibrations, qualité de construction, garantie
L'Exo 3000 Air est équipé d'un système de contrôle rapide et pratique. Attache micrometric.
Il est doté de poches pour haut-parleurs afin de pouvoir l'utiliser avec un casque Bluetooth, mais les avis sont partagés quant à la profondeur des poches. Quelques propriétaires de casques Sena ont déclaré qu'il fonctionnait parfaitement, tandis qu'un propriétaire d'un UClear HBC a déclaré qu'il était trop serré pour être confortable.
Le poids - ou l'absence de poids - est l'un des aspects que les propriétaires apprécient le 3000 Air. Bien qu'il se situe dans la moyenne des casques intégraux, si l'on prend les modulables - qui pèsent en moyenne un peu moins de 1,7 kg - le Scorpion Exo 3000 Air pèse environ 1,55 kg, ce qui est agréable et léger pour un modulable.
Version anthracite élégante
Il est également doté de rainures pour les lunettes, ce qui permet d'accueillir les branches des lunettes sans qu'elles n'appuient sur le côté de la tête, et un propriétaire a déclaré qu'il pouvait même mettre le casque sans enlever ses lunettes au préalable.
Hormis le bruit, les propriétaires se plaignent très peu - et ils aiment beaucoup le Scorpion 3000 Air.
Il s'agit d'un casque modulaire très compétent avec un excellent système de visière, une excellente ventilation et il est agréable, léger et confortable à porter toute la journée. OK, il n'y a pas de Pinlock dans la boîte - bien qu'à ce prix, vous pouvez sans doute vous permettre d'en acheter un et de vous retrouver avec un excellent casque à un très bon prix.
Il n'est pas aussi bien noté que d'autres en termes de sécurité, mais si tu cherches un casque modulable en composite léger, bien construit et bénéficiant d'une garantie de 5 ans (qui couvre la durée de vie prévue du casque), le modèle haut de gamme Scorpion Exo 3ooo Air en vaut la chandelle.
Guides d'achat et Top 10 des casques de protection
Tout d'abord, il y a le SHARP 4 star rated Shark Evo One. C'est une double homologation modulaire où la mentonnière se rabat à l'arrière du casque, ce qui permet de l'utiliser comme un casque ouvert. Il est également livré avec un insert Pinlock Max Vision dans la boîte. Il en va de même pour le Shark Evoline 3et celui-ci est SHARP Sécurité 5 étoiles. Les deux casques ont également des pare-soleil rabattables et peuvent être achetés pour le même prix que le Scorpion.
Le AGV Compact est un excellent casque. D'accord, il est bruyant, mais il est moins cher que le Scorpion, il a un pare-soleil et il est classé SHARP 4 étoiles en matière de sécurité.
Ou que dire de la HJC IS Max II - Il s'agit d'un autre modèle modulaire classé 4 étoiles en matière de sécurité qui obtient de bons résultats dans tous les domaines, bien qu'il se situe dans la moyenne en ce qui concerne le bruit.
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Autres moyens de trouver le meilleur casque modulable
Nolan N87 - Examen du casque intégral en polycarbonate bien conçu de Nolan
Le Nolan N87 est le produit haut de gamme de Nolan pour le visage intégral. casque en polycarbonate Il s'adresse à la fois aux motards sportifs et aux cyclotouristes. Comme il s'agit de polycarbonate, on s'attend à ce qu'il soit moins cher, et on a raison. Mais cela ne signifie pas que vous ne bénéficierez pas d'un grand nombre de caractéristiques indispensables pour votre argent.
Le N87 est livré avec un pare-soleil rabattable, un pare-soleil large avec un insert Pinlock Max Vision (inclus dans la boîte mais à vérifier auprès du revendeur) et est conçu pour s'adapter au système de communication bluetooth N-com de Nolan et à son nouveau système de feux stop arrière (ESS).
Ce n'est pas le le moins cher en polycarbonate (pour trouver d'excellentes alternatives au même prix ou à un prix inférieur au Nolan, cliquez sur nos alternatives recommandées au bas de la page), mais avec Les niveaux de sécurité légendaires du Nolan et offrant un excellent rapport qualité-prix, cela pourrait-il faire du N87 l'un des meilleurs casques de rue sur le marché ?
Cliquer ci-dessous pour accéder directement à la page des casques Nolan N87 de notre site Internet. détaillants recommandés. Et si vous achetez chez l'un d'entre eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais supplémentaires pour vous - un énorme avantage pour nous. MERCI ! (c'est ainsi que nous finançons le site).
Sécurité
Le Nolan N87 est à la fois certifié ECE 22.05 et DOT. SHARP testé où il a obtenu quatre étoiles sur un maximum de cinq. C'est un excellent résultat, qui s'inscrit dans la lignée de tous les autres projets de l Les casques de Nolan testés jusqu'à présent qui ont tous obtenu la note de 4 sur 5 étoiles lorsqu'ils ont été testés par SHARP.
Il convient de noter que le N87 n'est fabriqué qu'en deux tailles de coques - certains casques plus coûteux sont fabriqués en quatre tailles de coques distinctes - ce qui peut potentiellement compromettre la sécurité du casque ainsi que son apparence lorsqu'il est porté (lire ici pour plus de détails).
Cependant, le fait qu'il soit doté d'une large visière avec Pinlock L'insert antibuée de série (voir ci-dessous) est une caractéristique de sécurité qu'il est toujours bon de voir dans un casque.
Le N87 est également le premier casque que nous ayons vu qui peut intégrer un feu de freinage à l'arrière du casque - bien que ce soit une option. Le feu est conçu pour s'allumer automatiquement en cas de freinage brusque et peut également être utilisé comme feu antibrouillard clignotant.
Je pense qu'avoir un feu de freinage supplémentaire (ou un feu arrière clignotant comme le font de nombreux cyclistes) peut être un élément de sécurité utile, à condition qu'il fonctionne comme il est censé le faire. Dès que des cyclistes l'auront utilisé, nous vous ferons savoir s'il fonctionne bien.
Feu d'arrêt d'urgence Nolan monté (dans un Nolan N104 Absolute, pas N87)
Ventilation
Le N87 est doté de ce que Nolan appelle la technologie Air Booster. Cela signifie qu'il dispose d'une ventilation au niveau du menton et d'une double ventilation au niveau du front !
L'évent de menton est un grand curseur unique qui se tire vers le bas et laisse passer l'air à l'arrière de la visière.
Il y a deux bouches d'aération séparées pour le front et la tête qui sont actionnées par des interrupteurs indépendants. Elles permettent à l'air de pénétrer dans le casque et d'être acheminé par des rainures de ventilation internes situées à l'intérieur de la doublure en polystyrène, ventilant ainsi la tête avant de ressortir par deux bouches d'aération situées dans le spoiler arrière.
On dit que tous les curseurs sont faciles à trouver et à utiliser - même avec des gants - et que les bouches d'aération aspirent une bonne quantité d'air.
Visière
La visière principale est conçue pour être large et haute afin d'améliorer la vision périphérique et la vision vers l'avant dans une position plus sportive. Cela a été vérifié par de nombreux propriétaires qui ont déclaré qu'elle était large et agréable et qu'elle offrait un bon champ de vision.
La visière est également prête pour le Pinlock et est livrée avec un Pinlock Max Vision dans la boîte. Les Pinlock sont très utiles si vous roulez dans des conditions où votre visière souffre de la buée, donc inclure un Pinlock dans la boîte est formidable et vaut à lui seul plus de 30 £.
Le Max Vision fourni avec le N87 est une version plus grande du Pinlock qui devrait permettre d'éviter que les bords du Pinlock n'interfèrent avec la ligne de mire, ce dont souffraient les versions standard (plus petites).
Vue arrière d'un N87 argenté montrant le pot d'échappement arrière et le panneau amovible pour l'ESS
Nolan a également revu son système de montage sur visière. Non seulement il dispose d'un système de retrait rapide pour la visière, mais il est maintenant légèrement chargé par un ressort, tirant la visière vers l'intérieur, vers le joint de la visière, pour la rendre plus étanche à l'air et à l'eau.
En ce qui concerne la visière principale, Nolan semble avoir couvert pratiquement toutes les bases.
Pare-soleil
Il y a un pare-soleil intégré actionné par un interrupteur situé sur le côté gauche du casque, juste derrière le pivot de la visière principale.
De manière inhabituelle, le pare-soleil du N87 fonctionne à l'aide d'un cliquet, ce qui permet plusieurs positions intermédiaires du pare-soleil, ainsi que les positions complètement relevée et complètement abaissée.
Quelques propriétaires ont dit que le pare-soleil du N87 est bien sombre - ce qui n'est pas toujours le cas - et qu'il descend juste ce qu'il faut pour ne pas être perché sur le haut du nez. Mais je suppose que cela dépend de la taille de votre schnoz.
À part cela, la seule autre chose à noter est qu'il s'agit d'une visière entièrement UV400, offrant une protection maximale contre les UV proof. Je pense que la plupart des visières solaires sont dotées d'une protection UV proof, mais il est surprenant de constater que les fabricants n'en font pas toujours état et qu'il est donc difficile de s'en assurer.
Vue de l'intérieur du N87 incluant le protège-menton, la fixation micrometric et les canaux d'air
Confort et intérieur
Le Nolan N87 est disponible dans une large gamme de tailles allant de XXS à XXXL.
Il est doté d'une nouvelle amovible et lavable La doublure est en ClimaCool, un matériau qui évacue l'humidité et qui est respirant. Les utilisateurs affirment qu'elle est vraiment moelleuse et confortable.
Il est également doté du système de lunettes adaptatives Nolan, ce qui signifie, en termes simples, qu'il ne devrait pas appuyer les tiges de vos lunettes sur votre tête si vous portez des lunettes.
Nolan affirme que le N87 en taille moyenne devrait peser environ 1,42 kg, ce qui le rend légèrement plus léger que la moyenne des casques intégraux, ce qui rendra toujours un casque un peu plus facile à porter pendant de longues périodes.
Looks & Graphics
Il y a beaucoup de graphiques à choisir, alors cliquez sur notre détaillants recommandés ci-dessous pour voir les dernières couleurs et les derniers modèles.
Tout d'abord, il y a le noir et le blanc brillants et le noir mat. Il y a aussi la gamme Martz, dont les couleurs sont presque unies, à l'exception de quelques bandes, et qui se décline en rouge, argent, jaune, noir et blanc. Il y a aussi les modèles Fulgor et Rapid, d'une grande classe, que vous trouverez sur cette page.
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Où acheter un casque Nolan N87 ?
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Nolan N87 Vidéo
Voici la vidéo de Nolan sur le N87, qui donne un aperçu de 3 minutes du casque.
La gamme Nolan N87 Martz est disponible en rouge, jaune, argent, noir et blanc.
Autres éléments - fixations, qualité de fabrication, audio, rideau de menton, garantie
Le N87 est livré avec un micrometric 2 fixation. Ils sont agréables et faciles à utiliser et, tant qu'ils sont correctement serrés, ils devraient maintenir le casque en place lors d'un accident.
De nombreux propriétaires affirment que le Nolan N87 est vraiment bien construit, avec des pièces durables qui résistent bien à une vie un peu rude et une belle finition de la peinture.
C'est aussi le N-Com Bluetooth de Nolan communicateur prêt - avec un espace pour les écouteurs et le micro, ainsi qu'un emplacement pour le montage de l'unité.
Enfin, le N87 est livré avec un rideau de menton dans la boîte et est pris en charge par le système Nolan. Garantie de 5 ansce qui n'est pas le cas de tous les fabricants.
Guides d'achat et Top 10 des casques de protection
Les propriétaires estiment que le Nolan N87 est un produit de qualité à un prix compétitif. Il dispose d'un large visière avec système d'attache rapide et Pinlock dans la boîte pour éviter la formation de buée - et un pare-soleil rabattable UV400. Il est assez léger pour un polycarbonate et est équipé d'un communicateur Bluetooth.
Il a fait l'objet d'essais de sécurité par SHARP en 2016 et a obtenu la note impressionnante de 4 étoiles (sur 5), ce qui signifie qu'il devrait offrir une très bonne protection.
À ce prix, le N87 sort de notre liste de prix. catégorie de casque budget - Mais même ainsi, avec sa longue liste de caractéristiques - y compris le système inédit de feux d'arrêt d'urgence (en option) - le Nolan N87 offre un excellent rapport qualité-prix et de nombreuses performances, et vaut la peine d'être examiné si vous êtes à la recherche d'un casque intégral polyvalent.
Alternatives au Nolan N87
Même si le Nolan N87 offre des caractéristiques exceptionnelles à un prix très intéressant, il n'est pas le seul. Il existe un grand nombre de casques de qualité si tu souhaites dépenser aux alentours de 150 €.
Il y a le SHARP, classé quatre étoiles. Shark S700 avec pare-soleil intégré et finition soignée.
Classy N87 Rapid en gris lave
Ou bien il y a le Lazer Bayamo - Il s'agit d'un autre casque SHARP classé 4 étoiles avec une garantie de cinq ans, un pare-soleil intégré et confortable avec une bonne ventilation pour un prix encore inférieur à celui du N87.
Pour le même prix que le Nolan, il existe un autre couvercle italien, le AGV K3 SV - SHARP 4 étoiles avec pare-soleil et Pinlock dans la boîte.
Et enfin, il y a le Scorpion EXO-410 Air - qui est doté d'une visière optiquement correcte, d'une classification SHARP 4 étoiles et du système d'ajustement serré Air Pump de Scorpion permettant d'adapter la coupe.
Ce sont tous d'excellents choix qui offrent SHARP Les niveaux de sécurité ont été testés. Il est également possible de consulter notre section casques budget ou lire notre les dix meilleurs casques intégraux pour voir quels sont ceux que nous avons classés comme étant les meilleurs.
Meilleurs endroits pour acheter un Nolan N87 ?
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Arai Chaser-X : Casque moto polyvalent de milieu de gamme d'Arai.
Le casque moto Chaser-X d'Arai est conçu pour être un casque de milieu de gamme (un cran au-dessus du casque d'entrée de gamme, le Chaser-X). Arai Axces III) qui fonctionne sur une gamme de motos de tourisme sportif et convient à tout le monde, des navetteurs aux cyclotouristes.
C'est un casque clé pour Arai car c'est un moyen (relativement) bon marché de devenir propriétaire d'un casque Arai, tout en offrant de nombreuses caractéristiques que l'on retrouve dans leurs casques plus chers.
À première vue, il s'agit d'un casque Arai sans équivoque. Mais ont-ils fait des économies avec le Chaser-X ?
La réplique de la course Chaser-X Colin Edwards Legend
Où acheter un Arai Chaser X ?
Il n'est pas très répandu, mais le Chaser X est toujours disponible chez Amazon UK la dernière fois que nous avons vérifié. Cliquez sur le lien ci-dessous - et si vous achetez chez eux, nous recevons une petite somme sur la vente sans frais supplémentaires pour vous - une somme énorme. MERCI ! (c'est ainsi que nous finançons le site).
Sécurité
Il est juste de dire qu'Arai a appliqué toute son expertise en matière de construction et de conception au Chaser-X pour en faire un casque aussi sûr que possible.
Comme tous les casques Arai, il utilise ce qu'Arai appelle des "super fibres" dans la construction de la coque. Il s'agit essentiellement de fibres de verre de haute qualité intégrées dans leur dernier mélange de résine - appelé "Z Mixture" par Arai (cela ressemble à "Z Mixture"). Dr. Nefario travaille chez Arai !?).
Ils s'attachent également à rendre le casque particulièrement solide dans un anneau autour du casque pour l'aider à mieux absorber les impacts - imaginez un casque en forme de bassin de pudding autour de votre tête allant au-dessus des oreilles et au-dessus du front, et cela couvre à peu près l'endroit où cet anneau renforcé se trouve.
Et comme tous les casques Arai, le Chaser-X est conçu pour être le plus rond possible à l'extérieur afin de favoriser l'aérodynamisme et le "glance off" - l'idée étant qu'un casque plus rond est moins susceptible de s'enfoncer et de tourner lors d'un accident, causant ainsi d'autres blessures à la tête et à la nuque.
Et une fois que tout cela est fait, ils produisent le Chaser-X en trois taille des coquilles Tu devrais donc obtenir un casque dont la coque et le rembourrage correspondent à ton tour de tête.
C'est très bien. Mais est-ce que tout cela fonctionne ?
La réponse est un oui retentissant.
Récemment, lors de tests indépendants effectués par SHARPLes casques les moins chers (terme relatif !) n'ont pas obtenu d'aussi bonnes notes. Toutefois, au cours des deux dernières années, ils se sont nettement améliorés, leurs quatre derniers casques obtenant une moyenne de 4,5 étoiles sur 5.
Il n'est donc pas surprenant que le Chaser-X - qui partage la même forme et la même construction que les casques les plus récents - ait obtenu une note très respectable de quatre étoiles (sur cinq) lors des tests effectués par SHARP.
Aux États-Unis, le Chaser-X (appelé DT-X dans ce pays) a récemment fait l'objet d'une révision. Snell 2015 testé et certifiée.
Cela signifie que tu devrais mettre ta tête dans un endroit très sûr si tu décides d'acheter un Arai Chaser-X. Veille à ce que l'ajustement soit parfait, car c'est le meilleur moyen de s'assurer que tu obtiens le meilleur de ta protection, quel que soit le casque.
Arai a conçu le Chaser-X pour qu'il soit relativement silencieux, avec une forme de casque plus ronde et une mentonnière aérodynamique, afin de réduire au minimum les bruits.
Il semble également fonctionner raisonnablement bien. Un propriétaire a déclaré que l'ouverture de l'aération du menton peut créer un peu de bruit, mais la plupart des propriétaires semblent penser qu'il est plus silencieux que la moyenne des casques.
Ventilation
Le Chaser-X Diamond White montrant la grande entrée d'air/évacuation arrière
Le Chaser-X dispose d'un grand nombre d'orifices d'entrée et de sortie.
L'évent de menton est à deux positions, ce qui permet de diriger l'air autour du menton ou à l'arrière de la visière pour faciliter le désembuage.
Et comme d'habitude - et uniquement avec les casques Arai - il y a deux aérations frontales pour évacuer l'air autour de la zone des tempes.
La couronne et l'évent arrière sont nouveaux pour le Chaser-X, car ils servent tous deux d'entrée et de sortie d'air, même lorsque l'entrée d'air est fermée.
Ils canalisent l'air à travers la doublure EPS et, contrairement à la plupart des systèmes qui utilisent un réseau de canaux dans la doublure EPS pour faire circuler l'air, le Chaser-X pousse l'air à l'extérieur par des trous dans la doublure, le laissant circuler autour par les canaux de la doublure confort amovible à la place.
Une fois qu'il a fait son travail, l'air sort du casque par l'un des cinq orifices d'évacuation.
D'après les propriétaires, les aérations sont faciles à trouver dans les gants et la ventilation est efficace.
Visière
Comme la plupart des Arais, le Chaser-X utilise la visière VAS (variable axis system) d'Arai. Cela signifie qu'au lieu de pivoter en un seul point, le point de pivot de la visière se déplace au fur et à mesure que la visière est ouverte ou fermée. Cela permet principalement d'abaisser le mécanisme de la visière afin qu'il n'interfère pas avec le système de ceinture périphérique utilisé pour construire le casque, ce qui n'est pas vraiment un avantage pour le mécanisme de la visière lui-même.
Comme d'habitude pour les casques Arai, le Chaser-X est équipé de panneaux latéraux amovibles qui couvrent les pivots de la visière et l'écran de contrôle. système de fixation rapide. Le déverrouillage rapide est un peu plus délicat que pour d'autres systèmes mais, d'après les propriétaires, c'est quelque chose que l'on apprend à maîtriser assez rapidement.
Chaser X dans Finish graphics
Pour retirer la visière, il faut l'ouvrir et il y a deux petits leviers devant les panneaux latéraux. Pousse-les vers l'arrière et les panneaux se détachent - ne t'inquiète pas, ils sont attachés au casque pour que tu ne les perdes pas. Il suffit ensuite d'appuyer sur la visière pour la faire sortir de chaque côté.
Contrairement à de nombreuses visières qui se résument à un simple morceau de polycarbonate, la visière Chaser-X est un objet complexe.
Tout d'abord, c'est Pinlock Max Vision et est livré avec un insert Max Vision dans la boîte. C'est là que se trouve ton antifog trié.
Il est également doté d'aérations frontales à deux positions, qui font partie intégrante de la visière. Elles s'associent aux canaux d'aération des sourcils situés au-dessus de l'ouverture de la visière pour acheminer l'air vers les tempes.
La visière est également très large et certains propriétaires affirment qu'il s'agit de l'ouverture de visière la plus large qu'ils aient jamais rencontrée.
Enfin, la dernière incarnation du verrouillage de la visière d'Arai se trouve en bas à gauche. Fermez la visière en appuyant dessus et elle se verrouillera automatiquement ; poussez le levier vers le haut et il se déverrouillera et ouvrira la visière.
Là encore, un certain nombre de propriétaires ont indiqué qu'il fallait du temps pour s'habituer à la serrure, mais qu'après un certain temps et un peu d'entraînement, elle fonctionnait bien.
Confort et taille
L'ajustement du Chaser-X est moyennement ovale, ce qui signifie qu'il devrait convenir à la plupart des gens. La plupart des Arais sont traditionnellement longues et fines, cette forme ovale moyenne devrait donc convenir à un plus grand nombre de pilotes.
La gamme Chaser-X Tough est disponible en jaune hi viz (ci-dessus), blanc, rouge et bleu.
Il est disponible en trois tailles de coques et dans les tailles d'ajustement XS-XXL.
La doublure est amovible et lavable et fabriqués à partir de matériaux antimicrobiens et évacuant l'humidité.
Mais c'est la possibilité d'adapter la coupe qui retient vraiment l'attention.
Il est évident qu'il est important d'avoir un casque confortable. Personne n'aime rouler pendant des heures avec une couture qui s'enfonce ou un point de pression qui donne mal à la tête. Mais c'est aussi important pour la sécurité - un casque bien ajusté, raisonnablement serré mais sans points de pression, est aussi un casque qui fonctionnera bien en cas d'accident.
Arai a donc rendu le rembourrage de ses derniers casques très personnalisable. Si tu achètes un Chaser-X mais que tu trouves qu'il est un peu serré à certains endroits, il y a des panneaux "peel away" de 5 mm que tu peux enlever dans les coussinets de joues et autour des tempes pour t'aider à créer le meilleur ajustement pour ta tête. Et si cela ne suffit pas, il est possible d'acheter des coussinets de remplacement de différentes épaisseurs afin d'obtenir le meilleur ajustement possible.
Et, d'après de nombreux propriétaires, l'ensemble du système fonctionne à merveille. Il est doux et moelleux et, à condition d'avoir la bonne forme de tête (et d'être bien ajusté), il devrait être confortable tout au long de la journée.
Il s'agit notamment de cavaliers avec lunettes. Le Chaser-X a une rainure pour les lunettes dans la doublure et cela fonctionne très bien, facilitant le port des lunettes pendant que l'on porte le casque et que l'on roule sans points de pression.
Le casque n'est pas le le casque le plus léger qui soit - En fait, son poids est supérieur à la moyenne pour un casque intégral (et environ 100 g de plus qu'un casque de protection classique). casque en fibre de verre) - mais aucun des propriétaires dont nous avons vu les commentaires ne s'est plaint de la lourdeur de l'appareil, alors que quelques uns ont dit qu'il était léger - donc je suppose que tout est relatif !
Looks & Graphics
Les casques Arai sont souvent assez discrets dans leurs options de design, mais le Chaser-X est légèrement différent, disponible dans une large gamme de motifs solides et graphiques, ainsi que dans les couleurs de la course.
Arai Chaser-X en graphisme Shaped
Comme pour la plupart des casques de protection Arai, il existe un blanc et un noir diamantés (brillants) et un noir givré (mat). Il y a aussi les graphiques Shaped, Tough, Competition et Finish qui sont des dessins plus conventionnels d'Arai ainsi que les graphiques Style tourbillonnants en noir ou en rose.
En ce qui concerne les répliques de course, il y a une belle paire de modèles de Colin Edwards et un modèle classique de Schwantz 95.
Pour découvrir d'autres modèles au fur et à mesure de leur sortie, ainsi que les dernières offres, rendez-vous sur notre site Internet. détaillants recommandés où tu trouveras les casques les plus récents chez des détaillants qui s'occuperont vraiment de toi.
Où acheter un casque Arai Chaser X ?
Il n'est pas très répandu, mais le Chaser X est toujours disponible chez Amazon UK la dernière fois que nous avons vérifié. Cliquez sur le lien ci-dessous - et si vous achetez chez eux, nous recevons une petite somme sur la vente sans frais supplémentaires pour vous - une somme énorme. MERCI ! (c'est ainsi que nous finançons le site).
Vidéo Arai Chaser-X
Tout d'abord, une vidéo de 4 mètres de la chaîne officielle d'Arai au Royaume-Uni vous présente le Chaser-X, suivie d'une vidéo de 3 mètres vous donnant un aperçu de ses caractéristiques.
Autres éléments - fixations, audio, poids, garantie, qualité de construction
Il y a des poches pour les haut-parleurs à l'intérieur de la doublure et de l'espace sur le côté pour l'unité de contrôle, de sorte qu'il devrait fonctionner avec la plupart des communicateurs Bluetooth universels.
Chaser-X Compétition en noir/blanc
Il pèse un peu plus que le poids moyen d'un casque intégral, soit environ 1,6 kg (ou 3,6lbs), et il est livré avec une longue notice d'utilisation. Garantie de 5 ans. Cependant, étant donné que la plupart des Arai ont une qualité de fabrication légendaire, il est à espérer que vous n'en aurez jamais besoin.
Vue d'ensemble/résumé
Si l'on examine la liste des caractéristiques que le Chaser-X partage avec ses compagnons d'écurie (encore plus chers), on constate qu'il n'y a pas grand-chose qui n'a pas été pris en compte dans le Chaser-X.
D'accord, un casque Arai ne sera probablement jamais le meilleur rapport qualité-prix au monde ; un casque fabriqué à la main ne le sera jamais. Mais avec Arai, vous payez pour l'exclusivité et la qualité de fabrication, ainsi que pour un casque pour lequel aucune dépense n'a été épargnée.
Il est donc cher, mais le Chaser-X est un casque vraiment performant. Il est à la fois certifié ECE et classé SHARP 4 étoiles, ce qui signifie qu'il devrait offrir une excellente pro protection lorsque c'est important.
En tant que casque à vivre, il offre un excellent niveau de confort et de ventilation. La visière - une fois que l'on a compris le fonctionnement de la fermeture et de l'ouverture rapide - offre une bonne vision, avec un antibuée Pinlock et un pare-soleil dans la boîte. De plus, il est encore plus silencieux que la moyenne des casques.
En résumé, si tu cherches un casque polyvalent plus exclusif, le Chaser-X est vraiment à la hauteur et vaut la peine d'être essayé.
Guides d'achat et Top 10 des casques de protection
Version noir givré du Chaser-X, toujours très populaire
Bonnes alternatives à l'Arai Chaser-X ?
Il y a beaucoup d'alternatives au Chaser-X car c'est un casque polyvalent de qualité. A moins bien sûr que tu ne veuilles qu'un Arai, dans ce cas, jette un coup d'œil au Arai Axces III qui est encore un peu moins cher que le Chaser mais qui convient mieux aux têtes plus longues et plus étroites. Tu peux consulter tous nos avis sur les casques Arai ici.
Tout d'abord, il y a le SHARP 5 étoiles HJC FG-ST; il est beaucoup moins cher que l'Arai, possède un pare-soleil, Pinlock Max Vision inclus et est un excellent casque dans l'ensemble.
Il est également conseillé de consulter le site AGV K5S - un casque exceptionnel qui est classé SHARP 4 étoiles, possède un pare-soleil et est bien moins cher que le Chaser-X.
Ou si vous voulez regarder un casque d'un autre grand constructeur, pourquoi pas le Shoei NXR? SHARP Classé 4 étoiles, peu bruyant et très bien ventilé, c'est un très beau casque garanti cinq ans.
Où acheter un Arai Chaser X ?
Il n'est pas très répandu, mais le Chaser X est toujours disponible chez Amazon UK la dernière fois que nous avons vérifié. Cliquez sur le lien ci-dessous - et si vous achetez chez eux, nous recevons une petite somme sur la vente sans frais supplémentaires pour vous - une somme énorme. MERCI ! (c'est ainsi que nous finançons le site).
Le LS2 FF320 Stream : un casque de protection intégral avec pare-soleil intégré d'un bon rapport qualité/prix.
Le FF320 Stream est un polycarbonate Casque intégral 1TP132Produit par un fabricant chinois, LS2. Il a été conçu pour convenir au plus grand nombre, sans nécessairement être complet. moto sportive mais pour le reste d'entre nous, les croisiéristes, cyclotouristes ou les cyclistes nus qui ne passent pas leurs journées avec un casque collé au réservoir. Il s'agit d'un casque moins cher, mais il est doté de caractéristiques utiles telles qu'une visière solaire rabattable, une visière principale optiquement correcte et une sangle micrometric à fixation rapide.
Voici donc l'essentiel de ce qu'offre le LS2 FF320 Stream - et surtout, un tour d'horizon de ce qu'en pensent les propriétaires et les motocyclistes.
Cliquer ci-dessous pour visiter les pages consacrées aux casques Stream LS2 sur notre site Internet. magasins recommandés. Et si vous achetez chez l'un d'entre eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais supplémentaires pour vous - un énorme avantage pour nous. MERCI ! (c'est ainsi que nous finançons le site).
Vue arrière du LS2 FF320 Stream en version "Wind" (vent)
Sécurité
Le LS2 FF320 Stream est SHARP Classé 3 étoiles, proroduit en une seule taille de coque, il est doté d'une visière principale verrouillable et optiquement correcte, d'un pare-soleil utile et d'une visière de protection contre les intempéries, ainsi que d'une visière de protection contre l'incendie. Attache micrometric. Suivant !
Ok, il y a beaucoup de choses à prendre en compte, mais tous ces éléments se combinent pour faire un casque qui devrait être assez sûr.
Le LS2 est ECE 22,05 approved (ce qui signifie qu'il a été rigoureusement testé avant d'être mis en vente). plus ici), mais il a également été testé par SHARP, le laboratoire gouvernemental britannique de test des casques de protection, qui lui a attribué un score raisonnable de 3/5 étoiles. Ce n'est pas le meilleur (regardez ici si vous voulez voir le les casques qui ont obtenu quatre et cinq étoiles lors des tests) et il met en évidence certains défauts potentiels, mais il est plutôt bon. Pour le situer dans son contexte, Arai's La note moyenne de tous les casques testés est de 3,5 étoiles sur 5 !
Je ne m'étendrai donc pas davantage sur Casques à coque en polycarbonate ou les doublures à double densité, etc. - Le test SHARP rassemble tous les pro avantages et inconvénients de la sécurité de chaque casque en une seule note simple.
Le LS2 Stream n'est également fabriqué qu'en une taille de coquille. Certains casques sont fabriqués en quatre tailles de calotte, ce qui leur confère un meilleur aspect et une proportion adéquate de doublure absorbant les chocs et de doublure de confort, de sorte qu'ils ne sont pas trop ou pas assez rembourrés pour s'adapter aux différentes tailles de calotte. Ce n'est donc pas une caractéristique qui joue en faveur du LS2.
Cependant, quelques autres caractéristiques sont les bienvenues sur le Stream et contribuent à la sécurité générale.
Stream "Omega" en rouge
La visière principale transparente se verrouille et est optiquement correct - Ces deux éléments sont potentiellement bons pour la sécurité. Il est également équipé d'un pare-soleil qui réduit les risques de se faire surprendre lorsque le soleil est bas et éblouissant. Attache micrometric est agréable et facile à utiliser, ce qui devrait te permettre de bien ajuster ton casque à chaque sortie.
Bruit du casque
De nombreux propriétaires semblent penser que le LS2 FF320 Stream est un casque très bruyant.
Il y a toujours un mélange d'opinions lorsqu'il s'agit du bruit d'un casque, selon le type de vélo que vous conduisez, que vous soyez derrière un écran ou non - ou même selon l'état de votre dernier casque. Tous ces facteurs influencent généralement notre jugement. Et si certains propriétaires estiment que le Stream est correct, il y en a beaucoup qui disent qu'il est très bruyant.
Comme d'habitude, mettez une paire de bouchons d'oreille décents et vous devriez vous en sortir.
Ventilation
Bonne ventilation est nécessaire pour vous garder au frais les jours de chaleur et aider à garder votre visière sans buée les jours de froid.
Stream noir mat uni avec deux curseurs d'aération supérieurs
La ventilation de la LS2 FF320 Stream se fait par une seule ventilation au menton et deux ventilations frontales.
L'évent de menton fonctionne à l'aide d'un simple interrupteur à bascule, qui est grand et facile à utiliser avec des gants.
Les aérations frontales sont couvertes par des curseurs. Elles permettent à l'air de circuler à travers des canaux à l'intérieur du casque et de sortir à l'arrière par un seul orifice d'échappement.
Cependant, même s'ils sont agréables et faciles à utiliser, les rapports indiquent que le débit à travers eux n'est qu'à peu près moyen. Si tu roules par temps froid ou pluvieux, ta visière s'embuera probablement sans qu'il soit nécessaire de l'installer. Pinlock ou similaire (c'est la même chose pour la plupart des casques). Et si vous roulez par une journée très chaude, le flux à travers ne sera peut-être pas suffisant pour vous garder au frais (si les masses de ventilation sont votre truc), vérifier l'un de ces casques).
Si tu ne roules que par des températures modérées, ou si tu l'utilises pour des trajets courts, le LS2 Stream devrait te convenir. Ce n'est qu'à des températures plus extrêmes que les utilisateurs estiment qu'il a du mal à fonctionner.
La visière principale fonctionne par friction (plutôt que par cliquet), ce qui signifie que l'on peut l'ouvrir et la positionner où l'on veut et que la visière devrait rester ouverte dans n'importe quelle position. Cependant, certains disent qu'elle peut avoir du mal à rester ouverte à des points intermédiaires, se refermant sans avertissement et laissant les pilotes face à l'option complètement ouverte ou fermée. Ce n'est pas très bon.
Un ou deux d'entre eux signalent également un sifflement gênant provenant du Stream - peut-être à cause d'un joint défectueux autour de la visière.
Mais dans l'ensemble, la plupart des gens ne semblent pas avoir de problème avec le pro - et ils semblent adorer le mécanisme de dégagement rapide de la visière. Regardez la vidéo du gars du LS2 ci-dessous pour voir à quel point il le trouve facile (même si nous devons dire que vous pouvez faire en sorte que la plupart des mécanismes d'ouverture rapide semblent VRAIMENT faciles dans une vidéo - une fois que vous avez passé des heures à vous entraîner !)
La visière du Stream présente une caractéristique intéressante : elle se verrouille en position fermée, mais reste très facile à déverrouiller et à ouvrir d'une seule main. Ce qui est moins bien, c'est que la languette d'ouverture de la visière est si proche de l'aération du menton que l'on peut finir par fermer l'aération du menton à chaque fois que l'on fait l'opération ! Oups.
Avec le pare-soleil principal ouvert montrant le pare-soleil complètement abaissé
Pare-soleil
Sur le Pare-soleil et c'est un pare-soleil décent qui est actionné par un levier situé près du pivot gauche du pare-soleil.
Les pare-soleil font généralement l'objet de deux critiques de la part des propriétaires. Tout d'abord, les pare-soleil peuvent être un peu légers. Deuxièmement, il arrive qu'ils ne descendent pas assez bas.
Quelques propriétaires ont fait remarquer que le pare-soleil du LS2 FF320 Stream ne descendait pas assez bas, laissant une bande de lumière très brillante en bas. Il est évident que les pare-soleil doivent s'adapter à des visages et des nez de formes et de tailles très différentes, et qu'ils seront donc toujours un peu compliqués à mettre en place. Et alors qu'il est possible d'acheter des lunettes de soleil qui s'appuient directement sur les joues, les pare-soleil sont généralement placés un peu à l'écart du visage pour ne pas frotter de manière inconfortable.
Nous n'avons pas vu de commentaires sur le fait que le pare-soleil était trop clair - et un propriétaire a dit qu'il était bien foncé - donc c'est une grande coche dans la case si vous vivez dans un endroit très ensoleillé et que vous voulez un pare-soleil un peu plus foncé que la plupart.
Dans l'ensemble, les propriétaires semblent très satisfaits du fonctionnement du pare-soleil rabattable.
Sous le flux "Bang" montrant l'attache micrometric et le tour de cou
Confort et taille
Le LS2 Stream peut être un peu serré lorsqu'on l'enfile pour la première fois. Une ou deux personnes ont indiqué que cela pouvait ressembler à une expérience d'accouchement ( !) - mais une fois qu'il est enfilé, il est agréable et confortable.
Il faut savoir qu'il a été conçu pour convenir aux personnes ayant une tête légèrement plus longue et plus étroite (ce que certains appellent une longue tête ovale). Par ailleurs, les propriétaires sont partagés entre ceux qui estiment que la taille du Stream est à peu près correcte et ceux qui pensent qu'elle est un peu trop petite.
Nous te conseillons de mesurer ta tête (en utilisant notre guide) et de commander la bonne taille. Mais si tu es entre deux tailles, prends la taille supérieure. Par ailleurs, si tu as remarqué que tes casques précédents appuyaient de manière inconfortable sur ton front, cela probien sûr signifie que tu as une tête plus longue. Dans ce cas, le Stream pourrait bien te convenir.
La doublure intérieure est amovible et lavableest hypoallergénique (c'est-à-dire qu'il ne devrait pas provoquer de réaction allergique) et est largement reconnu comme étant agréable et confortable. Il y a également une rainure sur les côtés pour éviter que les branches des lunettes ne s'enfoncent dans le visage, et des découpes modestes sont prévues pour les haut-parleurs (voir ci-dessous).
Dans l'ensemble, les commentaires des propriétaires indiquent qu'il s'agit d'un bon casque confortable.
Looks & Graphics
Le LS2 FF320 Stream ne manque pas d'allure ; avec sa forme complexe et sa visière solaire, il ressemble à un casque de protection moderne et bien conçu.
Le modèle LS2 Stream 'Bang' est également disponible en rouge (ci-dessous) et en titane (ci-dessus).
Il y a aussi pas mal de designs - les couleurs unies habituelles (un blanc et deux noirs) - et nos choix parmi les autres incluent le Wind rose vif, le casque urbain Fan (surtout en orange !), les Lunars noir/blanc et les designs Bang bizarres. Il y en a beaucoup d'autres, alors si vous voulez voir les derniers modèles, cela vaut sans doute la peine de cliquer sur les liens de nos détaillants recommandés ci-dessous, qui vous amèneront sur leurs pages de casques LS2 où vous trouverez quelques-uns des derniers modèles.
Où acheter un casque Stream LS2 ?
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LS2 FF310 Vidéo de casque en streaming
Bloke de LS2 USA vous fait faire un tour rapide du 310 Stream.
Autres éléments - poids, audio, rideau de menton, garantie
Le LS2 Stream est légèrement plus lourd que la moyenne. casque intégral - Mais il est doté d'un pare-soleil rabattable, ce qui n'est pas le cas de la plupart des casques intégraux. Les propriétaires ne se plaignent pas trop du poids, donc nous pensons qu'il est facile à vivre.
LS2 Stream Bang en rouge
Si vous souhaitez installer un kit bluetooth sur le Stream, ce n'est peut-être pas la meilleure solution. Les poches pour les haut-parleurs sont là, mais elles sont un peu petites et l'emplacement du microphone n'a pas été très bien pensé non plus. Certains propriétaires ont réussi à installer un kit - y compris un Cardo Scala Q3 - bien qu'ils suggèrent qu'il faille le monter avec des languettes velcro collantes.
Enfin, le FF320 Stream est équipé d'une mentonnière amovible et d'un déflecteur d'haleine, mais il n'est garanti que pendant un an (certains casques sont assortis d'une garantie d'un an). Garantie de 5 ans de nos jours).
Guides d'achat et Top 10 des casques de protection
Tu veux un casque intégral avec pare-soleil mais tu ne veux pas payer trop cher (c'est logique pour nous !)?
Il n'y a pas grand-chose à voir (ce qui montre à quel point le Stream est une valeur sûre !), mais vous voudrez peut-être lire l'article sur le Shark 700S - Il s'agit d'un casque en polycarbone SHARP 4 étoiles qui pèse à peu près le même poids que le Stream et qui est disponible à peu près au même prix.
Striking LS2 Stream Lunar
Il y a aussi AGVs K3 SV - C'est un peu plus cher que le LS2 Stream, mais il est entièrement équipé avec SHARP 4 étoiles de sécurité, un pare-soleil, Pinlock, une grande ventilation - et il est aussi un peu plus léger.
Si tu n'as pas besoin d'un pare-soleil, il y a deux autres casques SHARP 4 étoiles que tu peux regarder : le SHARP 4 étoiles, le SHARP 4 étoiles et le SHARP 4 étoiles. Scorpion EXO 400 Air est un excellent casque de protection à petit prix - tout comme le Shark S600 qui est également disponible pour dix centimes de moins que le LS2 !
Nous entrons dans les détails dans nos évaluations afin que vous soyez au courant de tous les problèmes qui pourraient survenir. Et nous en avons trouvé quelques-uns avec le LS2 FF320 Stream. Mais il faut remettre les choses dans leur contexte, à savoir que l'on obtient un grand nombre de fonctionnalités et de performances à un prix très attractif !
Et c'est le calcul que font la plupart des propriétaires. Oui, vous pouvez souligner quelques défauts ici et là, mais pour ce prix bas, vous obtenez un casque de protection très performant. Nous dirons que vous n'avez peut-être pas le casque le plus léger, le plus sûr ou le plus silencieux du marché, mais c'est un casque polyvalent et compétent qui répondra aux besoins de beaucoup de gens - et à leur budget. Si c'est le cas, le LS2 FF320 Stream vaut vraiment le coup d'œil.
Où acheter un Stream LS2 ?
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Icon Airframe Pro : un casque de streetbike agressif à l'allure cool
Le Icon Airframe Pro est le plus agressif des Icon, moto sportive-Ce n'est pas tout à fait un casque de piste, mais avec un design axé sur le sport, la tête baissée et dans la bulle. Ce n'est pas tout à fait un casque de piste, mais avec un design axé sur les motos de sport "tête baissée et dans la bulle" et avec une visière détachable dans la liste des options, il est définitivement sur la bonne voie.
Il s'agit également d'un casque à l'allure très cool, avec une gamme de graphismes urbains et extravagants à l'avenant.
Mais s'agit-il d'un produit "bling bling" et non d'un produit "burble" ?
Voici ce qu'offre le Icon Airframe Pro et ce qu'en pensent les propriétaires qui ont investi leur argent...
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Sécurité
Il s'agit peut-être d'un nouveau venu sur le marché, surtout en dehors des États-Unis, mais Icon met une sérieuse pression sur le marché avec des coques en composite et en fibre de carbone très avancées et des graphismes époustouflants.
Avec la cellule, il est possible d'opter soit pour une fibre de verre ou un fibre de carbone coque. Icon ne dit pas grand-chose sur les propriétés d'absorption des chocs du casque, mais en retirant la doublure confort, nous pouvons voir qu'il s'agit d'une coque raisonnablement conventionnelle soutenue par une doublure d'absorption des chocs en polystrène expansé.
Il y a un anneau double-d de fixation en dessous pour s'assurer que tout reste bien en place et il y a une visière extra-large pour que ta vision périphérique soit la moins encombrée possible.
Vue arrière de la cellule en carbone - noter la découpe de l'enroulement du cou (voir la section sur le confort pour plus d'informations).
Tous les Icon sont multicertifiés, ce qui signifie qu'ils sont légaux dans un grand nombre de pays, y compris les pays suivants ECE (Europe/Australie) et DOT (US). Cela permet d'avoir l'esprit tranquille en sachant qu'il ne se brisera pas en cas d'impact et qu'il offrira au moins un niveau minimum décent de protection pro.
En outre, une poignée de Icon ont été testés par la Commission européenne. Programme d'essai des casques SHARP au Royaume-Uniy compris la dernière génération de cellule (mais malheureusement pas cette dernière version).
Lorsqu'il a été testé, il a obtenu une excellente note de quatre étoiles (sur cinq) - bien que deux autres Icon aient été testés depuis et qu'ils aient obtenu une note de trois et deux étoiles.
Cela dit, les deux étaient casques en polycarbonate alors que les nouvelles et les anciennes cellules sont casques en fibre de verreIl est donc possible que les quatre étoiles soient plus pertinentes, mais il est difficile de le dire tant que SHARP n'aura pas testé cette nouvelle cellule.
D'un autre côté, Icon réduit pro la cellule dans quatre casques différents. taille des coquilles ce qui est une excellente chose pour la sécurité et pour la fabrication d'un casque qui s'adapte bien - et qui a l'air bien.
Bruit du casque
Celui-ci est le Icon Airframe Pro Halo Carbon Glory
On espérait que la dernière version du Airframe Pro, dont les évents sont plus petits et qui a l'air super profilé et glissant, serait un peu plus performant que le Airframe Pro. casque plus silencieux.
Malheureusement, ce n'est pas ce que les propriétaires semblent rapporter.
Il y a toujours au moins quelques personnes qui disent que chaque casque est silencieux - et c'est le cas de l'Airframe. Mais la plupart des propriétaires disent qu'il est bruyant. Certains disent qu'il est excessivement bruyant, d'autres juste un peu bruyant, mais la grande majorité dit que c'est un couvercle bruyant.
Cela dépend en grande partie de ton style de conduite, de ton vélo et de ton casque - et, si tu achètes un Airframe Pro, mets-y un peu d'huile d'olive. bouchons d'oreille de bonne qualité et tu pourras rouler en toute sérénité, sans endommager ton ouïe.
Ventilation
La ventilation est un domaine dans lequel la cellule Icon excelle.
Et c'est bien ainsi. L'avant du casque comporte six orifices d'aération et l'arrière cinq orifices d'échappement. Cela fait beaucoup d'aérations !
La bouche de coton Airframe Pro, timide et effacée
Dans le protège-menton, il y a deux aérations toujours ouvertes de chaque côté et une seule aération refermable au milieu pour faire passer l'air à l'arrière de la visière et autour de la bouche.
Au-dessus de la visière, il y a trois autres aérations - deux aérations frontales de chaque côté et une aération centrale plus large, toutes fermables.
Toutes ces aérations supérieures poussent l'air à travers la coque et le distribuent dans les canaux de la doublure en polystyrène expansé et sur le cuir chevelu.
Beaucoup de casques prétendent le faire, mais si vous y regardez de plus près, c'est seulement dans une bande au sommet du casque.
L'Airframe pousse la ventilation plus loin que cela. Et cela est confirmé par les commentaires des propriétaires qui disent qu'il évacue des tonnes d'air et peut vous garder au frais même dans les températures les plus extrêmes. D'accord, il y a quelques commentaires occasionnels sur le fait que certains boutons d'aération sont un peu difficiles à trouver, surtout avec des gants. Mais dans l'ensemble, les commentaires sont très positifs.
Alors si tu cherches un casque qui ventile bien et te gardera au frais, l'Airframe devrait faire l'affaire.
Le Airframe Pro Construct en noir (voir la photo de titre pour la version blanche) montrant les orifices d'échappement à l'arrière.
Cependant, ce qui existe fonctionne raisonnablement bien à tous points de vue.
Il s'agit d'une visière à cliquet avec un verrou de visière sur le côté gauche. Il est également à dégagement rapide - Ce que le Icon appelle le système Rapid Release permet de l'enlever rapidement pour le nettoyer ou le remplacer par une visière teintée.
Et bien que Icon n'insiste pas sur ce point dans son bumf, un grand nombre de propriétaires font des commentaires sur la façon dont ils peuvent utiliser le système de gestion de l'information. l'ouverture de la visière est largeCe qui permet d'avoir une vision périphérique très large. C'est probablement plus utile sur la route que sur la piste.
Disposer d'une anti-buée est très important pour la plupart d'entre nous. Malheureusement, le Icon Airframe n'est pas prêt pour le Pinlock. Il possède son propre revêtement antibuée et bien qu'il n'y ait pas d'information sur son efficacité, nous savons par expérience que les traitements antibuée appliqués à l'arrière des visières standard ne sont pas très efficaces. Ce n'est peut-être pas le cas de l'Airframe, bien sûr, mais nous nous attendons à ce que ce soit un peu n'importe quoi.
S'il est important pour toi d'avoir une visière qui ne s'embue pas, tu peux jeter un coup d'œil sur notre les casques qui sont prêts pour le Pinlock (dont beaucoup sont livrés avec un Pinlock dans la boîte).
Fibre de verre Airframe Pro Flash Bang
Confort et taille
Le Icon Airframe Pro est doté d'une intéressante doublure de confort interne en 5 parties à l'intérieur du casque.
Tous les casques, sauf les moins chers, ont doublure intérieure amovible et confortableMais c'est surtout pour pouvoir les enlever et les laver. Mais nous voyons de plus en plus de marques/modèles haut de gamme proposer des pièces personnalisables qui permettent d'enlever la doublure pour adapter le casque à la morphologie. En ajoutant de nouveaux panneaux ou en retirant des parties, il est possible de comprimer ou d'assouplir la doublure et d'obtenir un casque parfaitement ajusté. C'est important pour le confort et la sécurité.
Les Icon sont allés encore plus loin, puisque chaque partie de la doublure de confort peut être remplacée par une pièce plus épaisse ou plus fine. Cela devrait vous aider à obtenir un ajustement parfait, ce qui le rendra plus confortable et plus facile à utiliser. Le kit de personnalisation coûte un peu plus cher, mais il est bon de savoir que si les choses ne vont pas, au lieu de renvoyer le produit pour une taille différente, vous pouvez jouer avec les choses et (avec un peu de chance) obtenir un ajustement parfait.
En outre, la doublure de l'Airframe utilise un matériau appelé Hydradry, qui est à la fois un tissu mèche et antimicrobien, conçu pour garder les choses à la fois sans humidité et sans pong.
Mais est-ce que tout cela fonctionne ? Il semblerait que oui, car la plupart des propriétaires estiment que ce casque est très confortable.
Graphique Bonkers Brozak
A condition d'avoir une tête ovale plutôt qu'arrondie (l'Airframe est conçu pour les têtes ovales) et de suivre notre guide sur la façon d'utiliser l'Airframe. obtenir un casque à la bonne tailleet tout devrait bien se passer. Cependant, un certain nombre de propriétaires de Airframe Pro estiment que la taille des Icon est un peu petite, de sorte qu'il peut être nécessaire de prendre une taille supérieure à la normale.
Une autre caractéristique intéressante de l'Airframe est la découpe à l'arrière de la partie inférieure du casque (au niveau de l'enroulement de la nuque). Elle est là pour empêcher le casque d'interférer avec le col de votre veste ou de votre bosse (ou de votre sac à dos si vous en portez un), et de nombreux propriétaires ont dit que cela fonctionnait très bien et que cela aidait vraiment à libérer les mouvements de la tête.
Et si tu as une grosse tête et que tu as besoin d'une taille plus extrême, tu as de la chance, car l'Airframe est disponible jusqu'à la taille XXXL. Bravo !
Looks & Graphics
Icon met beaucoup d'efforts dans le design de tous ses équipements, et le Icon Airframe Pro ne fait pas exception. D'accord, il existe des casques agressifs, mais le Airframe est un casque intégral au look vraiment agressif, avec des graphismes de qualité et originaux.
Juste pour prouver que prove Icon peut aussi faire des graphiques raisonnables, voici un Airframe noir brillant.
Il existe des casques en fibre de verre brute et des casques en carbone brut dont la trame est exposée (respectivement Construct et Carbon). Il y a le Deployed Camo à effet camouflage et le Brozak (ci-dessus), qui est un dessin animé et un monstre. Les Halo sont disponibles dans de nombreuses couleurs, tout comme les Airframe Pro solides qui existent en noir, blanc et Rubatone (une version caoutchoutée mate).
Mais comme toujours, de nouveaux graphismes sortent en permanence, ainsi que des remises de la part des détaillants. Pour les découvrir, clique sur les liens de nos revendeurs recommandés ci-dessous et nous t'enverrons directement sur leurs pages de casques Icon pour que tu puisses y jeter un coup d'œil.
Quels sont les meilleurs endroits pour acheter une cellule Icon ?
Cliquer ci-dessous pour visiter les pages consacrées aux casques Icon Airframe sur notre site Internet. magasins recommandés. Et si vous achetez chez l'un d'entre eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais supplémentaires pour vous - un énorme avantage pour nous. MERCI ! (c'est ainsi que nous finançons le site).
Icon Airframe Pro vidéos
Tout d'abord, la bande-annonce officielle des casques Icon - il s'agit d'une vidéo de 2 mètres de long sur le Airframe Pro en carbone. En dessous, une vidéo plus détaillée de 5m.
Autres éléments - audio, poids, aérodynamisme, garantie
Si vous souhaitez utiliser un communicateur Bluetooth avec votre Airframe Pro, c'est possible à condition que les haut-parleurs soient assez fins. Il y a une découpe dans le revêtement EPS pour y insérer les haut-parleurs, et un propriétaire a dit que cela fonctionnait bien avec son Sena. Mais un autre a dit qu'il pouvait sentir que c'était très serré à l'intérieur même si leur bluetooth colle à la coque du casque sans aucun problème pro.
Vue arrière du Camo déployé
L'un des principaux arguments de vente de la cellule Icon est qu'elle est poids léger. C'est particulièrement vrai pour la version en fibre de carbone qui pèse 1,36 kg (3lbs) alors que la version en fibre de verre est un peu plus lourde que la moyenne des casques en fibre de verre avec 1,53 kg (3,4lbs).
En ce qui concerne l'aérodynamisme, le profil pro plus petit et plus agressif de l'Airframe (l'un des objectifs de conception du Icon) semble avoir contribué à la création d'un casque qui présente d'excellentes caractéristiques aérodynamiques. La plupart des propriétaires estiment qu'il est très stable, qu'il ne se soulève pas et qu'il n'y a que peu de vibrations.
Enfin, Icon offre malheureusement une garantie dérisoire d'un an sur ses casques. Alors que de nombreux fabricants offrent une garantie d'un an sur leurs casques, il n'en est rien. Garanties de 5 ans de nos jours, c'est un peu décevant.
Vue d'ensemble/résumé
La plupart des propriétaires vont être séduits par l'aspect cool du Airframe Pro - et par la folie des graphismes. Et pourquoi pas, nous aimons tous les casques qui ont l'air cool.
Mais au-delà de cela, il faut qu'il fonctionne bien. Et à bien des égards, le Icon Airframe Pro est à la hauteur.
Version carbone intégrale intimidante
Ce n'est pas le casque le plus silencieux et il n'offre pas toutes les commodités de certains autres casques (voir nos alternatives ci-dessous si vous en voulez). Mais il est confortable, offre une grande souplesse d'ajustement grâce à sa doublure personnalisable, il a une excellente ventilation et bien que cette visière soit un peu basique, elle offre une belle vue sur la route. Elle offre également une bonne dynamique sur la route, ce qui te permet de rouler dans une zone exempte de vibrations tout en ayant l'air super cool dans ton Airframe Pro.
D'accord, c'est un peu bruyant et nous ne pouvons pas être sûrs de l'ampleur de l'impact de la protection pro jusqu'à ce que SHARP (ou Snell) de le tester. Mais c'est son look et son prix décent qui vont probablement faire pencher la balance pour la plupart des acheteurs. Et si vous êtes déjà convaincu, jetez un œil à tous les designs sur notre du détaillant recommandé Nous ne serions pas étonnés que vous passiez de nombreuses années heureuses ensemble !
Guides d'achat et Top 10 des casques de protection
Le Airframe Pro Halo est disponible en vert, bleu, noir et rouge.
Si tu cherches un prix moyen Il y a un choix énorme de casques intégraux. Réduisons donc un peu le choix en présentant quelques-uns des meilleurs casques. le plus sûr et les casques les mieux notés du marché.
Tout d'abord, HJCs 5 étoiles de sécurité. FG-ST. Tout comme la version composite du Airframe Pro, le HJC est également un casque intégral en fibre de verre, mais il est un peu moins cher que l'Airframe, et il est livré avec un Pinlock Max Vision anti-buée dans la boîte.
Ensuite, il y a le AGV K5S - SHARP 4 étoiles de sécurité, pare-soleil, coque en composite de carbone - et pour moins cher que le Icon (bien que les graphismes ne soient pas aussi cool !).
Un autre cheval de trait italien est le cheval de trait 5 étoiles, qui a une cote de sécurité de 5 étoiles. X-lite X-702 GT. Oui, c'est plus un casque de tourisme, mais il est assez léger, assez silencieux et très bien ventilé. Il vaut la peine d'y jeter un coup d'œil.
Enfin, si vous recherchez un produit en carbone et sportif, pourquoi ne pas opter pour la LS2 FF323 Arrow? Il a été développé en MotoGP, il est léger, il est livré avec une visière Pinlock à correction optique dans la boîte et il est classé SHARP 4 étoiles en matière de sécurité. Et tout cela pour le même prix que l'Airframe.
Vous souhaitez acheter une cellule Icon ?
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L'Apex est Suomy's casque streetbike qui fait un clin d'œil à la piste.
Dans sa gamme actuelle, Suomy propose le SR, un casque de sport et de piste, le Halo, un casque de rue polyvalent, et enfin l'Apex, qui est un peu les deux à la fois.
Comme le SR, l'Apex est doté d'une coque faite d'un composite de carbone, de fibre de verre et d'aramide (Kevlar). C'est sans doute l'une des raisons pour lesquelles il est si léger, puisqu'il pèse environ 1,35 kg (3lbs), ce qui en fait l'un des modèles les plus légers au monde. Casques intégraux les plus légers autour. Mais cela signifie-t-il aussi que Suomy a raté quelque chose ?
Voici donc une tonne d'informations sur la Suomy Apex, alors que nous creusons et découvrons ce que les propriétaires pensent de la leur.
Casque intégral sportif
Fabriqué en carbone/aramide/fibre de verre composite
Quels sont les meilleurs endroits pour acheter un Suomy Apex ?
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Sécurité
La coque du Suomy Apex est fabriquée à partir d'un matériau carboneCe mélange d'aramide (Kevlar) et de fibre de verre, outre le fait qu'il est très léger, explique sans doute son prix modérément élevé, car le fait de créer un poids très léger permet de réduire les coûts d'exploitation. casque en fibre composite Les coquilles ne sont pas bon marché.
Suomy a également produit l'Apex en trois versions différentes. taille des coquilles. C'est un bon nombre de coques qui devrait permettre au casque d'avoir un aspect pro proportionnel et d'avoir le bon ratio de doublure absorbant les chocs pour chaque taille d'ajustement. Cela permet également de s'assurer que l'on ne porte pas plus de casque sur la tête que nécessaire, car la légèreté est une bonne chose lorsqu'il s'agit de fabriquer un casque efficace.
Ce modèle est le Suomy Apex La Cocca avec les aérations du menton et du front et le spoiler arrière.
Et le Suomy Apex est vraiment léger. Il pèse environ 1,35 kilos (3lbs), plus ou moins, et c'est léger.
Mais il arrive qu'un casque léger n'offre pas la même protection qu'un casque plus lourd. Et cela semble être le cas de l'Apex.
SHARP a testé l'Apex et lui a attribué trois étoiles sur cinq. Ce qui est loin d'être la pire note de sécurité au monde (en fait, elle est plutôt décente), mais ce n'est pas le cas de l'Apex. le meilleur soit.
Il s'agit bien sûr ECE approved - vous savez donc qu'il offrira au moins un niveau minimum (assez décent) de protection pro. Mais il existe de meilleurs casques en termes de sécurité (voir notre section sur les alternatives en bas de page).
Les autres caractéristiques de sécurité comprennent un fermeture à double anneau et une visière principale transparente avec traitement antibuée. Il lui manque donc certaines des innovations les plus récentes en matière de sécurité, telles que EQRS ou visière à correction optique avec insert Pinlock que l'on trouve dans de nombreux casques aujourd'hui.
Bruit du casque
Apex blanc uni. A noter que les nacelles latérales doivent être enlevées pour pouvoir retirer la visière.
Suomy affirme que l'Apex a été conçu à l'aide de souffleries, ce qui, espérons-le, rendra la forme du casque plus glissante (ce qui contribuera à réduire le bruit). Mais comme nous l'avons constaté à maintes reprises, même les casques les plus glissants peuvent être bruyants - surtout s'ils sont conçus pour la piste, où la suppression du bruit est loin d'être une priorité.
Et bien que l'Apex ne fasse qu'un clin d'œil au circuit, il semble avoir hérité d'une partie du bruit d'un casque de piste puisque les propriétaires semblent penser qu'il est plus bruyant que la moyenne avec des commentaires allant de OK à très bruyant.
Il se peut également que dans sa recherche de réduction du poids, Suomy ait également supprimé une partie de la capacité du casque à empêcher le bruit d'entrer. Et bien sûr, le niveau de bruit que tu trouves dans ton casque est très subjectif et dépend du style de conduite, du vélo et de beaucoup d'autres facteurs. Alors regarde ici si tu as besoin d'un casque silencieux avant tout.
Ventilation
Il y a trois bouches d'aération à l'avant et quatre bouches d'échappement sur le sommet.
L'évent de menton a deux positions et dirige l'air sur l'arrière de la visière ainsi qu'autour de la bouche. L'aération frontale est dotée d'un seul interrupteur qui permet d'ouvrir les deux aérations et de diriger l'air autour du cuir chevelu via des canaux d'aération dans la doublure du casque. Enfin, il y a deux sorties d'air à l'arrière, sous le spoiler, et deux autres plus bas, près du col.
Casque Suomy Apex Italy. Note : tous les casques sont fournis avec une visière claire, pas foncée.
Il s'agit d'une disposition assez conventionnelle, mais la plupart des propriétaires semblent estimer qu'elle est très efficace sur l'Apex. Les canaux d'air sont larges et les entrées d'air sont efficaces, ce qui signifie qu'il devrait vous garder au frais, sauf lors des journées les plus chaudes et des randonnées les plus lentes.
Visière
La visière de la Suomy Apex est anti-rayures (évidemment) et elle est dotée d'un revêtement antibuée, mais il ne faut pas s'attendre à ce que cela soit très utile dans des conditions de pluie, de froid ou d'humidité difficiles, car nous n'avons pas encore trouvé de revêtement antibuée standard appliqué par le fabricant qui soit valable (à moins qu'il ne s'agisse d'un insert fixé à l'arrière de la visière).
La visière utilise la friction et non un cliquet pour rester ouverte. Les visières à friction peuvent être correctes, mais elles peuvent aussi être prone à l'usure ou nécessiter un ajustement assez régulier pour fonctionner correctement, par rapport à une visière à cliquet. Cela dit, personne n'a eu de problème d'usure ou de fermeture de la visière, donc il ne semble pas que ce soit le cas avec l'Apex.
Ce qui pourrait être un peu plus un problem, c'est que, de façon inhabituelle, l'Apex n'a pas d'écran de contrôle. visière à dégagement rapide. Il y a deux nacelles latérales qu'il faut ouvrir à l'aide de l'outil provided : insérer l'outil dans une petite rainure sur le côté et il s'enlèvera. Une fois enlevée, il faut déplacer quelques curseurs (sans outils) et la visière s'enlève. Apparemment, c'est un peu pénible, mais il ne faut pas trop de temps pour s'y habituer.
Il n'est cependant pas aussi rapide et simple que la plupart de ses concurrents. Et il n'y a pas de Visière prête pour Pinlock disponible pour l'Apex non plus, ce qui est un peu dommage.
Les doubles orifices d'évacuation supérieurs et les doubles orifices inférieurs contribuent à une ventilation de qualité
Confort et taille
A l'intérieur de la Suomy Apex, la doublure confort est entièrement amovible et lavable et, si tu trouves que l'ajustement n'est pas tout à fait parfait, il existe des coussinets de joue de remplacement pour t'aider à obtenir l'ajustement parfait.
Les matériaux à l'intérieur sont conçus pour évacuer l'humidité et respirer. Il utilise un tissu Coolmax qui est un tissu polyester très apprécié par de nombreux fabricants de casques car il rend les casques plus respirants (bien qu'un propriétaire ait estimé qu'il ne fonctionnait pas très bien dans l'Apex).
Suomy utilise également ce que l'on appelle le traitement Interpower. Il s'agit d'un traitement conçu pour réduire les points de contact entre la peau et le tissu, réduisant ainsi l'accumulation d'humidité.
On dit que le casque peut être très confortable (comme toujours, provided you). faire en sorte qu'il soit bien ajusté dès le départ), mais un mot d'avertissement - la plupart des gens estiment que les Suomy font une petite taille, donc si vous envisagez d'en acheter une et que vous êtes entre deux tailles, ou que vous n'êtes pas sûr, nous vous suggérons de prendre une taille au-dessus de la normale.
Celui-ci est l'Apex Pike en rouge/noir
Looks & Graphics
Suomy n'est pas vraiment connu pour ses graphismes timides et discrets ! Ils proposent des versions unies en noir et blanc, mais comme vous pouvez le voir dans leur gamme actuelle sur cette page (sous la forme des Rolling Thunder, Pike, Jap et des graphismes France et Italie), ils préfèrent les couleurs vives.
Si tu ne trouves pas ton bonheur dans ces domaines, clique sur notre détaillants recommandés ci-dessous pour connaître les graphismes du catalogue qu'ils vendent, les nouveaux graphismes ou les offres qu'ils proposent.
Quels sont les meilleurs endroits pour acheter un casque Suomy Apex ?
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Vidéo Suomy Apex
Voici une petite vidéo de 4m sur la Suomy Apex.
Autres éléments - qualité de construction, garantie
Il n'y a pas beaucoup de choses plus "extravagantes" que le Rolling Thunder d'Apex !
De nombreux propriétaires affirment que la finition et la qualité des matériaux de leur Apex sont vraiment excellentes. Cependant, un ou deux disent que la qualité de construction n'est pas si bonne que cela, avec des éléments comme les aérations supérieures qui sont un peu trop fragiles et qui se cassent facilement. Nous devons cependant préciser que la plupart des fabricants conçoivent les aérations pour qu'elles se cassent facilement afin de ne pas compromettre la sécurité en cas d'accident - ou pour qu'elles s'enfoncent et fassent pivoter le casque - il ne s'agit donc peut-être pas d'un problème Suomy (même les casques Arai haut de gamme souffrent de temps en temps d'aérations "flimsy").
Enfin, Suomy offre une garantie de 2 ans sur tous ses casques.
Vue d'ensemble/résumé
Si tu cherches un produit vraiment casque léger à un prix raisonnable, le Suomy Apex pourrait bien être le casque qu'il te faut. Et, comme pour tous les casques, s'il se sent bien et s'il est bien ajusté, c'est deux énormes points positifs parce qu'un ajustement et un confort corrects contribuent massivement à la sécurité.
Cependant, il existe des alternatives sur le marché (ci-dessous) qui surpassent l'Apex en termes de fonctionnalités et de sécurité globale - et qui offrent un meilleur rapport qualité-prix.
Ce qui ne veut pas dire que le Suomy Apex n'est pas un excellent casque, car il l'est et de nombreux propriétaires adorent leur casque. Mais des éléments tels que les visières à dégagement rapide, les Pinlock et les EQRS, ainsi que des notes plus élevées en matière de sécurité, rendent certains casques un peu plus faciles à vivre et vous donnent une plus grande tranquillité d'esprit en vous assurant qu'ils vous offriront une excellente pro protection en cas d'accident.
L'Apex Jap en noir et or
Mais comme nous l'avons dit, si le poids léger vous convient et que vous aimez le design et les graphismes, alors n'hésitez pas car l'Apex est une machine polyvalente et performante.
Guides d'achat et Top 10 des casques de protection
Le HJC FG-ST coûte à peu près le même prix que l'Apex, mais c'est une SHARP 5 étoiles Casque intégral en fibre de verre avec visière rabattable et insert antibuée Pinlock dans la boîte.
Et si tu souhaites vraiment quelque chose de plus sportif, tu peux essayer le LS2 FF323 Arrow. Il s'agit d'un casque en fibre de verre SHARP 4 étoiles (il existe aussi une version en carbone si vous avez le budget) qui est livré avec un casque de protection. visière à correction optique et Pinlock dans la boîte. Il est à peu près aussi léger que l'Apex.
Le X-Lite X-702-GT est silencieux, confortable, très bien ventilé et à peine plus lourd que l'Apex. Il est également doté d'une cote de sécurité maximale de SHARP 5 étoiles.
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