Shoei J-Cruise: Freiheit eines offenen Helms, Komfort eines Integralhelms.

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Shoei J-Cruise: offenes Gesicht 3/4 Helm vollständige Überprüfung.

Die Shoei J-Cruise ist ein sogenanntes 3/4-Format Integralhelm. Das ist ein amerikanischer Begriff, aber er ist nützlich, weil der J-Cruise eher eine umlaufende Helmschale und ein größeres Visier hat als ein typischer offener Helm (oder Halbhelm, wie sie in den USA genannt werden).

Es ist Shoei's Versuch, einen Helm zu machen, der diejenigen anspricht, die einen offenen Helm wollen, aber auch ein bisschen mehr Leistung wollen - improved Kopf protection und improved Wetter protection als der durchschnittliche offene Gesicht.

Also Shoei 1TP132Das J-Cruise wurde eingeführt. Es richtet sich vor allem an Fahrer mit hoher Kilometerleistung und Menschen, die ihre Fahrräder täglich benutzen, wie zum Beispiel Pendlerfahrer. Leute, die all den Schnickschnack wollen, den man normalerweise von einem Vollvisierhelm aber wie die Freiheit und gute Belüftung die man von einem offenen Helm erhält.

Den J-Cruise gibt es nun schon seit ein paar Jahren, und das Internet ist voll von Leuten, die sagen, wie es ist, mit dem J-Cruise zu leben. Um Ihnen die Zeit zu ersparen, haben wir all diese Meinungen und Bewertungen zusammengetragen, um Ihnen diesen vollständigen Test des Shoei J-Cruise Helms zu präsentieren.

Hinweis: Das ursprüngliche Shoei J-Cruise ist nicht mehr erhältlich und wurde ersetzt durch Shoei J-Kreuzfahrt II.

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Sicherheit

 (mehr über die Sicherheit von Helmen)

OK, der J-Cruise ist ein offener Helm, also wissen Sie, dass er von Natur aus nicht so sicher ist wie ein Vollvisierhelm, richtig?

Shoei J-Cruise Corso orange offenes Gesicht Motorradhelm Seitenansicht
Das Design von J-Cruise Corso - hier in Orange und Weiß.

Wenn Sie auf der Suche nach dem sicherster Helmund gehen Sie zu einer guten Anprobe, SHARP mit 5 Sternen bewertet Vollvisier, kein offener Helm. Genug gesagt.

Aber wenn Sie deffo wollen ein offenes Gesicht Helm, dann die J-Cruise scheint zu sein, wie es so gut wie es geht. Hier ist der Grund.

Da es sich um einen 3/4-Helm handelt, bietet er bis auf den vorderen Teil des Kinnbügels den gleichen Schutz wie ein Vollvisierhelm.

Und das ist wichtig, wenn Sie sich einen pro Schutz ansehen. Aber der Shoei J-Cruise verwendet die gleiche Helmtechnologie wie viele der Shoei Vollvisierhelme - das ist eine fortschrittliche Faserverbundschale Shoei nennt sich AIM oder Advanced Integrated Matrix - unterstützt durch ihre stoßdämpfende Polystyrol-Auskleidung mit hoher Dichte.

Das ist dieselbe Helmtechnik, die sie auch bei der GT Air II und die Ex-Null - und bei der SHARP 5 Sterne für die Sicherheit Shoei RYD. Also müssen sie etwas richtig machen, oder?

Plus Shoei macht die J-Cruise in vier Helmschalengrößen für die Größen XS-XXL. Das bedeutet nicht nur, dass Sie einen sehr gut optimierten und kompakten Helm für Ihre Kopf-/Körpergröße erhalten, sondern es hilft auch bei der Optimierung der Passform, des Komforts und damit auch der Sicherheit. Gute Arbeit Shoei.

Shoei J-Cruise Reborn rot offenes Gesicht Motorradhelm Seitenansicht
Shoei J-Cruise in Reborn-Grafik (bisher nur in den USA erhältlich)

Natürlich ist die J-Cruise sicherheitsgeprüft und erhält die gleichen ECE 22.05 Europäisches Sicherheitssiegel, das alle in Europa verkauften Helme haben müssen.

Aber darüber hinaus wurde (und wird) er nicht unabhängig von SHARP oder jemand anderem auf Sicherheit getestet. Das liegt daran, dass es sich um einen Helm mit offenem Gesicht handelt, und wenn es Ihnen ernst damit ist, Ihr Gesicht und Ihre Schädelknochen in Takt zu halten und sich nicht auf der A34 auszubreiten, kaufen Sie einen Integralhelm und keinen Helm mit offenem Gesicht. Also werden sie nicht getestet.

Aber wenn Sie diesen ECE-Stempel mit früheren SHARP-Daten für Helme mit AIM-Schale, die zwischen 3 und 5 Sternen liegen - das ist der Sicherheitsbereich, den wir von der Schale des J-Cruise erwarten würden, wenn er getestet würde.

Natürlich verfügen die besten Helme über Eigenschaften, die es Ihnen ermöglichen, die Sicherheitsbewertung gar nicht erst zu testen.

Die J-Cruise hat ein Pinlock-bereites, optisch korrektes und sehr breites Visier Die herunterklappbare Sonnenblende sorgt dafür, dass Sie auch bei tief stehender und starker Sonne alles gut sehen können.

Abgesehen von der Tatsache, dass Ihr Gesicht wie bei allen offenen Helmen ungeschützt ist (was bedeutet, dass wir ihm insgesamt eine Ein-Sterne-Bewertung für die Sicherheit geben müssen), erwarten wir, dass der Shoei J-Cruise ein anständiges Maß an pro-Schutz bietet - solange Sie nur die Seiten und die Rückseite des Helms treffen, und nicht die Vorderseite!

Helmgeräusch

(mehr über Helmgeräusche)

Interessanterweise war die große Mehrheit der J-Cruise-Besitzer damit zufrieden, wie schön und leise ihre J-Cruise-Helme sind!

Shoei J-Cruise Corso anthrazit grau Motorradhelm Rückansicht
Rückansicht des anthrazitgrauen J-Cruise

OK, Shoei weiß ein oder zwei Dinge über die Herstellung gut gebauter, gut gepolsterter und isolierter Motorradhelme. Aber es ist offenes Gesicht für gottes Willen, wie kann es ein wirklich leiser Helm??

Nun, ich denke, das liegt zum Teil daran, dass viele J-Cruise-Besitzer regelmäßig offene Helme tragen, und der J-Cruise ist einfach leiser als die meisten dieser Helme. Er fühlt sich also relativ leise an.

Ich schätze, wenn das der Fall ist und Sie von einem Leben mit Vollvisierhelmen zu einer J-Cruise kommen, dann werden Sie es vielleicht nicht ganz so mega-ruhig finden wie Open-Face-Fahrer.

Außerdem neigen die meisten J-Cruise-Helmträger dazu, verkleidete Fahrräder zu fahren, so dass protect Sie vor dem Windrauschen und den Windstößen schützt, die man auf Naked Bikes und Sportbikes findet - und somit den J-Cruise leiser fühlen lässt.

Aber es ist pro wahrscheinlich mehr als nur eine Frage der Wahrnehmung. Shoei nutzte Windkanaltests, um den J-Cruise so aerodynamisch und geräuschdämpfend wie möglich zu gestalten. Außerdem ist der Helm gut gepolstert, einschließlich dicker (abnehmbarer) Ohrpolster, die alle dazu beitragen, einen beeindruckend schallisolierenden Helm zu schaffen.

Abgesehen von den üblichen Fußnoten über Helmgeräusche, die ganz persönlich und subjektiv sind, stufen wir den J-Cruise also als ein wirklich leiser Helm (denn das sagen die meisten Besitzer).

Erwarten Sie nur nicht, dass Sie mit Ihrer Z1000 in die Vollen gehen können und damit einverstanden sind!

Belüftung

(mehr über Helmbelüftung)

Die Belüftung ist ein weiterer Bereich, in dem sich das Shoei J-Cruise auszeichnet. Tatsächlich haben wir nirgendwo ein schlechtes Wort über sie gefunden.

Shoei-J-Kreuzfahrt-fest-weiß-Luftstromdiagramm
Einzelne obere Entlüftung mit drei hinteren Auslässen. Einfach, aber effektiv.

Natürlich handelt es sich um einen offenen Helm, so dass man erwarten würde, dass der riesige Raum unter dem Visier Luft durchlässt (was allerdings nicht der Fall ist - siehe Abschnitt über das Visier unten).

Und bei Bedarf können Sie das Visier hochklappen und die Luft hereinströmen lassen.

Aber viele offene Helme belüften die Kopfhaut immer noch nicht so gut, weil sie massiv sind und keine Belüftungsöffnungen haben.

Der J-Cruise hingegen ist eher wie ein Vollvisierhelm konzipiert. OK, es gibt keine Kinnbelüftung aus offensichtlichen Gründen, aber die obere Belüftungsöffnung erlaubt es der Luft, in die Helmschale einzudringen, um um den Kopf zu zirkulieren und dann über einen der beiden hinteren Auslässe oder über eine Belüftung am Kragen zu entweichen.

Der Ansaugstutzen und die beiden Auspuffrohre lassen sich mit den großen Schiebern abschalten, aber wenn Sie an einem heißen Ort unterwegs sind, werden Sie es begrüßen, was die Shoei-Ingenieure getan haben, denn - so die Meinung der J-Cruise-Besitzer - die Belüftung ist großartig.

grau Shoei J-Cruise Corso schwarz offenes Gesicht Motorradhelm Draufsicht
Oberes Lüftungspaneel - leicht zu schieben und wirklich effektiv

Öffnen Sie alle Belüftungsöffnungen vollständig auf und das Wort von Besitzern ist, dass es in viel Luft lässt und hält den Kopf wirklich kühl. Auch bei Regen ist er gut - wenn es allerdings 1TP132Lange regnet, muss man ihn wahrscheinlich abschließen.

Die Belüftung des J-Cruise ist jedoch ausgezeichnet, und selbst im Hochsommer berichten die meisten Fahrer, dass der Luftstrom ausreicht, um den Kopf kühl zu halten.

Visier

(mehr über Visiere)

Das Visier des Shoei J-Cruise ist ein kleines Kunstwerk.

Es sieht nicht nur irgendwie cool aus (OK, Auge des Betrachters und so!), sondern ist auch funktionell sehr clever.

Das Wesentliche: Es handelt sich um ein super großes Visier, das eine wirklich gute Sicht auf die Straße und die Umgebung bietet. ausgezeichnetes peripheres Sehen. Die schiere Größe der Aussicht ist einer der Hauptgründe, warum die Besitzer die J-Cruise mögen, denn im Vergleich zu einem Vollschiff ist das Gefühl von Freiheit fantastisch.

Es wird nicht mit einem Pinlock geliefert (schade), aber es ist Pinlock Evo ready, so dass Sie ein Pinlock Evo kaufen können. Pinlock Anti-Beschlag-Einsatz für ca. 30 £, die den abgedeckten Bereich des Visiers unter allen Bedingungen beschlagfrei hält. Ein sehr empfehlenswerter Kauf ist ein Pinlock.

Das Visier ist schnell abnehmbar, um die Reinigung zu erleichtern, und es ist ein reibungsbasiertes Visier, d. h. es funktioniert nicht mit einer Ratsche, sondern bewegt sich sanft von ganz offen zu ganz geschlossen.

Shoei J-Cruise massiver weinroter offener Sturzhelm Seitenansicht
Shoei J-Cruise in weinrot mit großem Pinlock-Visier

Und wenn Sie ihn ganz schließen, kann er mit einem kleinen Zapfen unten links am Helm in einem Loch im Visier arretiert werden.

Das ist eine ziemlich altmodische Art, das Visier zu verriegeln, aber es funktioniert, ist einfach und lässt sich leicht entriegeln, indem man das Visier beim Öffnen leicht nach links schiebt, um die Verriegelung zu lösen.

Einige Leute finden das etwas umständlich, aber die meisten finden es in Ordnung.

Haben Sie die ungewöhnliche Lippe an der Unterseite des Visiers bemerkt? Das ist ein cleveres Design, das Turbulenzen, Geräusche und das Eindringen von Luft hinter dem Visier reduzieren soll.

Und anscheinend funktioniert es auch wirklich gut, denn mehrere Besitzer sagen, dass es sich fast wie ein Vollgesicht anfühlt, wenn man das Visier herunterklappt - weil es eine Menge Luft und Geräusche abhält, wenn man das tut.

Und die Visierdichtung ist auch großartig, denn einige Besitzer haben berichtet, dass sie einige Kilometer im Regen zurückgelegt haben und das Visier alles abhält.

Und schließlich sagt Shoei über das Visier, dass es 99% UV-Strahlen abhält. Das ist großartig - aber bedenken Sie, dass alle Polycarbonat-Visiere mindestens 95%+ UV-Strahlung abhalten, je nach der genauen Art des Polycarbonats.

Ein paar Links, die Sie vielleicht nützlich finden...

- Klicken Sie hier, um alle unsere Bewertungen für offene Helme zu sehen -
- Hier finden Sie alle Sporttourenhelme, die wir uns angeschaut haben -

Sonnenblende

(mehr über Sonnenblenden)

Sonnenblenden sind eine fantastische Ergänzung für jeden Helm.

Shoei J-Cruise einfarbig brillantgelb offener Sturzhelm Seitenansicht
Vollständig heruntergelassene Sonnenblende an diesem Brilliant Yellow J-Cruise

Es bietet nicht nur einen weiteren 95%+ UV pro-Schutz (zusätzlich zu den 99%, die das Hauptvisier bietet), sondern macht das Fahren in der Sonne viel komfortabler - und sicherer.

Die Sonnenblende auf dem Shoei J-Cruise wird über den Schieberegler hinter dem linken Visierdrehpunkt bedient (ein großartiger Platz, um ihn zu platzieren) und ist vollständig analog.

Das heißt, man schiebt sie zur Hälfte und die Sonnenblende senkt sich zur Hälfte ab, ohne dass sie einrastet.

Wenn Sie es wieder nach oben schieben wollen, schieben Sie es wieder nach oben (hier gibt es keine Federspannung oder einen Rückzugsknopf).

Die meisten Besitzer sind von der Funktionsweise begeistert, aber es gibt auch einige, die sagen, dass es schwierig ist, den Schieberegler zu finden, und andere, die sich wünschen, dass er ein bisschen niedriger ist.

Aber das sind Probleme, die bei so gut wie jeder Sonnenblende auftreten, also lassen Sie sich davon nicht abschrecken. Im Großen und Ganzen lieben die Besitzer eines J-Cruise ihre Sonnenblende und finden, dass sie einfach großartig funktioniert.

Komfort und Größenbestimmung

(mehr über Komfort und Größenangaben)

Die J-Cruise ist geeignet für mittlere ovale Kopfformen - das sind die meisten von uns im Westen (aber klicken Sie auf den Link oben, wenn Sie mehr darüber erfahren wollen).

Shoei J-Cruise Motorradhelm Innenansicht
Mikrometrischer Verschluss und Shoei's Max Dry Komfortfutter

Das Komfortfutter ist vollständig abnehmbar und waschbar wie so ziemlich alle Helme von Budget-Helme nach oben. Aber im Fall des J-Cruise ist er aus hochwertigeren Materialien gefertigt.

Shoei nennt sein Komfortsystem Max-Dry, was im Wesentlichen bedeutet, dass es ein feuchtigkeitsableitendes Material ist. Aber es ist aus besonders komfortablen Materialien hergestellt.

Der einzige Wermutstropfen beim J-Cruise ist, dass viele Besitzer sagen, sie hätten ihn beim Kauf als sehr eng empfunden. Ein paar haben ihn sogar eine Nummer größer zurückgegeben... aber nicht so voreilig.

Es scheint, dass die meisten Besitzer, die den Helm als zu eng empfanden und ihn weiter trugen, feststellten, dass sich der Helm sehr schnell anpasste und sehr schnell eine gute Passform hatte.

Andere entdeckten, dass vor allem die Wangenpolster zu groß waren (oder dass ihre Wangen im Laufe der Jahre auf mysteriöse Weise größer geworden waren 🙂 ), so dass das Ersetzen der Wangenpolster durch schmalere Polster (oder das Kürzen der Polster) zu einem viel besseren Gefühl führte. komfortabler Helm.

Und wenn Sie Brillenträger sind, sagen einige Besitzer, dass die J-Cruise ideal für Brillen und es ist wirklich einfach, die Brille aufzusetzen - obwohl man den Helm zuerst aufsetzen muss - und die Brille abzunehmen, bevor man ihn abnimmt.

Aussehen und Grafiken

Die J-Cruise-Grafiken sind - wie die vieler anderer Shoei-Helme - ziemlich konservativ. OK, es gibt viele Unifarben - darunter auch ein paar Hi-viz - aber abgesehen davon gibt es nur die Corso-Grafiken (die meist einfarbig sind, aber mit einem Streifen), um die Dinge ein wenig aufzupeppen.

Shoei J-Cruise Corso schwarz offenes Gesicht Motorradhelm Rückansicht
Von hinten: der J-Cruise corso mit doppelter Heckentlüftung.

In einigen Ländern (einschließlich der USA) ist auch der Reborn-Flammenhelm erhältlich - entweder in Rot oder Grau.

Ich denke, wir haben so ziemlich alle Designs gezeigt, die Sie auf dieser Seite finden können. Wenn Sie also daran interessiert sind, eines zu kaufen - oder sich über die neuesten Preise zu informieren - würde ich mich freuen, wenn Sie sich zu unseren empfohlenen Händlern unten durchklicken. Prost!

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Klicken Sie oben, um auf die Seiten der Shoei-Helme zu gelangen oder *Schnellansicht der Händler-T&Cs hier.

Shoei J-Cruise Helm Video

Hier ist Shoeis eigenes 2m langes promo Video, in dem man zu einem generischen, lizenzfreien Gitarrentrack im Stil von Coldplay auf Kreuzfahrtschiffen durch die Gegend düst. Kinda zeigt Ihnen die wichtigsten Funktionen tho.

Andere Dinge - Verschlüsse, Audio, Gewicht, Brille, Aerodynamik, Luftverwirbelung, Verarbeitungsqualität, Garantie

In Europa wird die J-Cruise mit einem micrometric Befestigungselement (Doppel-D-Ring in den USA).

Wenn Sie ein Bluetooth-System einbauen möchten, ist der Shoei definitiv für ein solches ausgelegt. Es gibt ein paar große Lautsprecherausschnitte im Inneren des Helms und natürlich jede Menge Platz für ein Boom-Mikrofon.

Es ist ein relativ schwerer Helm, sogar im Vergleich zu einem Integralhelm, der im Durchschnitt etwa 1,5 kg (3,3lbs) wiegt - und er ist sicherlich schwerer als die meisten Integralhelme mit etwa 1,6 kg (3,5lbs). Dennoch haben die meisten Fahrer keine pro Probleme mit einem Helm dieses Gewichts und einige sagten sogar, dass er sich ziemlich leicht anfühlt.

Die Aero-Performance wird allgemein als großartig bezeichnet. Shoei hat sich die Mühe gemacht, den J-Cruise im Windkanal zu testen, und die leichte Formgebung der Helmschale sowie die Aero-Lippe an der Unterseite des Visiers scheinen ihre Aufgabe erfüllt zu haben. In der Tat sagten einige Besitzer, dass es wirklich kein buffeting gibt - aber ich denke, das hängt auch von ihrem Fahrradtyp und der Geschwindigkeit ab, mit der sie fahren.

Die Verarbeitungsqualität ist ein Bereich, der von vielen Besitzern als ausgezeichnet bezeichnet wird. Das ist etwas, wofür das Shoei bekannt ist, also ist das keine Überraschung.

Schließlich werden alle Shoei-Helme mit einem fünf Jahre Garantie - oder sieben Jahre ab dem Herstellungsdatum - und das ist so gut wie alles.

Insgesamt/Zusammenfassung

Der J-Cruise ist ein wirklich beeindruckender Helm. Er hat die exzellente Shoei-Verarbeitungsqualität, die durch die 5-Jahres-Garantie gesichert ist. Besitzer finden es erstaunlich komfortabel, gut belüftet und hat viele Glocken und Pfeifen, die es eine große Helm zu leben mit - einschließlich der ausgezeichneten Aero und Visier-System (mit Drop-down-Sonnenblende) im Besonderen machen.

Ja, offene Helme bieten weniger protection als Vollvisierhelme. Aber wenn Sie das akzeptieren und einen leistungsstarken offenen Helm mit einem Visiersystem wollen, das Ihnen fantastischen protection bietet, dann sollten Sie den Shoei J-Cruise wirklich ausprobieren.

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Gute Alternativen zum Shoei J-Cruise?

Der Shoei J-Cruise ist schwer zu schlagen. Aber hier sind ein paar Alternativen - einschließlich modularer Helme, die das Beste aus beiden Welten bieten -, die Sie vielleicht auch ausprobieren möchten.

Die Nolan N44 ist eine echte Alternative, die noch flexibler ist als der Shoei J-Cruise. Sie können es in 3/4 Konfiguration genau wie die Shoei haben, aber Sie können die Kinn-Bar hinzufügen, um einige Gesicht protection zu geben. Und er ist ein ganzes Stück billiger als der Shoei.

Oder wie wäre es mit dem Shark Evo One 2 - Das ist ein modularer Helm, aber man kann den Kinnbügel bis zur Rückseite des Helms schieben, damit man das Gefühl eines proper offenen Helms hat. Es ist SHARP 4 Sterne Sicherheit bewertet und kommt mit einem Pinlock in der Box zu.

Die gute alte Roof Boxer V8 macht auch den Trick mit der Stange auf dem Rücken - und sieht dabei mega cool aus. Es ist SHARP 4 Sterne Sicherheit bewertet zu.

Mehr Optionen für Helme?

Weitere Optionen für den Helmkauf finden Sie in unserem Open Face Helmet Bewertungenunser Modulare Helme Top 10 und unsere Sicherste Helme. Oder springen Sie auf unser Homepage um viele andere Möglichkeiten zu finden, einen neuen Helm zu finden - scrollen Sie einfach nach unten.

Sterne-Bewertungen

Übersicht der Rezensionen
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Wert
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rezension-der-offene-sonnenblende-schuhi-j-kreuzfahrtOK, wir'haben ihm einen Stern für die Sicherheit gegeben, weil es'ein offener Helm ist. Aber abgesehen davon, ist der Shoei J-Cruise ein brillanter Helm. Er ist bequem, gut belüftet und verfügt über ein doppeltes Visier, das die schlimmsten Witterungseinflüsse abhält und gleichzeitig die Rundumsicht bietet, die Open-Face-Helmbesitzer lieben. Wenn ein offener 3/4-Helm Ihr Ding ist, dann ist der Shoei J-Cruise einer der besten.

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