X-Lites Top-Hund unter den Rennhelmen: vollständiger Test des X-803 (Composite, Ultra Carbon und RS).

Der X-803 ist der Nachfolger von X-Lites X-802 und 802RR. Sie waren großartige Helme für die Rennstrecke, die sehr beliebt waren, einen guten pro-Schutz boten und auf der Rennstrecke gut funktionierten, wo Fahrer von Chas Davies bis Danillo Petrucci sie in der WSBK und MotoGP im Zorn verwendeten.

Nun, die X-802s wurden auf Eis gelegt und durch die X-803s ersetzt, die zusammen mit X-Lites aktuellen MotoGP- und WSBK-Fahrern entwickelt wurden, darunter Danilo, Chaz und Ducati-Testfahrer Casey Stoner. In den X-Lite-Sportmotorradhelmen steckt also jede Menge Renn- und Design-Know-how!

Wie wir in unserem Bericht über den alten Helm festgestellt haben, ist das einzige, was der alter X-802 was wirklich fehlte, waren einige der neuesten Funktionen wie EQRS. Aber in jeder anderen Hinsicht war es ein toller Sporthelm.

Wenn Sie jedoch einen neuen Sport- oder Rennradhelm suchen, haben Sie die Qual der Wahl, denn in diesem Bereich investieren die meisten Top-Hersteller den größten Teil ihrer Forschungs- und Entwicklungsarbeit, was bedeutet, dass einige fantastische Helme erhältlich sind. In diesem Fall sollten Sie sich vielleicht zu unserem Top 10 der besten Leichtathletik-Helme.

Das X-803 hat also alle Hände voll zu tun, um wirklich etwas Neues, Anderes oder Besseres auf die Party zu bringen. Schauen wir uns an, was es zu bieten hat.

• Das Neueste von X-Lite Renn-/Spurhelm
• Versionen aus Verbundfaser oder Vollkohlefaser
• Einrichtung der Rennstrecke FIM homologiert Version*
• EQRS
• Pinlock Anti-Beschlag enthalten
• Doppel-D-Ring-Verschluss
• 3 Schalengrößen
• Größen XXS-XXL
• 5 Jahre Garantie
• Rechnen Sie mit einem Preis von £360-£540

Wo kann man am besten ein X-Lite X-803 kaufen?

Bitte klicken Sie unten, um die Seiten der X-Lite X-803 Helme auf unserer Empfohlene Geschäfte. Und wenn Sie bei einem von ihnen kaufen, erhalten wir eine kleine Summe aus dem Verkauf, ohne dass Ihnen zusätzliche Kosten entstehen - eine enorme DANKE! (auf diese Weise finanzieren wir die Website).

Abgesehen von der Tatsache, dass der X-803 ECE zertifiziert (DOT in den USA) können wir nur die Konstruktion und die Eigenschaften des Helms betrachten, um zu beurteilen, wie viel Schutz er bietet. pro

Offensichtlich gibt es zwei verschiedene Helmkonstruktionen. Die erste Einstiegsversion hat eine Verbundschale. X-lite als Marke wurde gegründet von Nolan auf den Verbundstoffdeckel production zu konzentrieren, so dass es eine gute un sein sollte.

Dann gibt es noch die etwas trickreicheren Vollcarbon/Aramid-Ultracarbons der X-803-Reihe, die etwas leichter sind - und bei denen man das Carbon-Gewebe sieht (je nach Design), damit es cool aussieht.

Der alte X-802-Verbundhelm wurde von SHARP unabhängig auf seine Sicherheit getestet und erhielt die Note vier von fünf Sternen - was ein großartiges Ergebnis ist. In der Tat, SHARP hat neun Faserverbundwerkstoffe getestet X-Lite Helme Im Laufe der Jahre haben sieben von ihnen vier Sterne erhalten, zwei haben die Note maximal fünf Sterne.

Wir können also davon ausgehen, dass alle Varianten des X-803 entweder vier oder fünf Sterne im SHARP-Test erreichen werden, falls sie getestet werden!

Und natürlich gibt es eine FIM-geprüfte/homologierte Version des Ultra Carbon, was bedeutet, dass die Testabteilung der FIM mit den zur Prüfung eingereichten Helmen (in den Größen XS-L) zufrieden ist.

Also, es sollte bieten einen angemessenen pro-Schutz. Aber Helm protection ist mehr als nur Aufprallschutz protection.

Wie die meisten Bahnhelme hat der X-803 laut X-Lite einen sehr breites VisierSie wurde entwickelt, um die bestmögliche Sicht zu gewährleisten, wenn Sie sich auf der Rennstrecke an anderen Fahrern vorbeidrängen (oder diese versuchen, sich an Ihnen vorbeizudrängen!). Das ist natürlich auch für Straßenfahrer von Vorteil - je mehr periphere Sicht, desto besser und sicherer auf der Straße.

Außerdem gibt es eine Pinlock Anti-Beschlag in der Schachtel. Auch hier sind sie großartig, um deine Sicht klar und beschlagfrei zu halten und dich vor Problemen auf der Straße zu bewahren.

Eine der größten Verbesserungen der Sicherheit des X-803 im Vergleich zu seinem Vorgänger ist die Integration von EQRS oder Notfall-Schnellspannsystem. Es ist probably ein Muss für eine moderne Strecke Helm und schön zu sehen, die X-803 ist immer in der Aktion zu sehen.

Und schließlich wird der X-Lite X-803, wie so ziemlich alle Helme für die Rennstrecke, mit einem Doppel-D-Ring-Verschluss. Klicken Sie auf den Link, wenn Sie mehr über sie erfahren möchten.

Geräuschunterdrückung steht normalerweise nicht ganz oben auf der Agenda der Designer von Sportmotorradhelmen - daher können die meisten Sporthelme ziemlich laut sein.

Das (in die Jahre gekommene?) X-802 war in Bezug auf die Geräuschentwicklung etwa durchschnittlich, was für ein X-802 nicht schlecht war. Sportradhelm.

Der X-803 hat ein Netz im Inneren, um die Luftzirkulation zu fördern, und ein improved Belüftungssystem, was bedeutet, dass es mehr Lärm in den Helm zusammen mit mehr Luft lässt.

Und die meisten X-803-Besitzer halten ihn für einen ziemlich lauten Helm. Wenn Sie also einen kaufen, müssen Sie damit rechnen, dass Sie einen ein gutes Paar Ohrstöpsel wenn Sie länger als ein paar Minuten in einem Auto sitzen.

Wenn ein geräuscharmer Helm für Sie beim Kauf eines neuen Helms Priorität hat, sollten Sie sich unseren leiseste Helme Seiten und wählen Sie eine davon aus.

Alle Versionen des X-803 sind mit dem RAF oder Racing Air Flow System von X-Lite ausgestattet.

Das sind vor allem viele Belüftungsöffnungen an der Vorderseite, die dafür sorgen, dass der Fahrer auch an den anspruchsvollsten Tagen auf der Rennstrecke kühl bleibt.

An der Vorderseite des Kinnbügels befinden sich zwei Kinnbelüftungen mit zwei passiven Kinnauslässen.

Oben gibt es eine doppelte Stirnbelüftung direkt über dem Visier und ein Paar Kronenbelüftungen, die jeweils über eigene Schieber zum Öffnen/Schließen der Belüftung verfügen.

Natürlich müssen die vorderen Belüftungsöffnungen mit einer oder zwei hinteren Belüftungsöffnungen verbunden werden, um einen angemessenen Luftstrom durch den Helm zu erhalten, damit all die stinkende Luft abgeführt werden kann. Glücklicherweise hat der X-803 eine anständig große Abluftöffnung, die unter dem verstellbaren Heckspoiler versteckt ist.

Im Inneren des Helms befinden sich dezente Kanäle im Polystyrol-Innenfutter, damit die Luft zirkulieren kann, und ein Mesh-Komfort-Innenfutter, das ebenfalls dafür ausgelegt ist, mehr Luft an die Kopfhaut zu lassen als herkömmliche feste Innenfutter.

Insgesamt sagen die X-803-Besitzer, dass ihre Helme sehr gut belüftet sind und sie auf langen Strecken wirklich kühl bleiben.

Und obwohl einige Fahrer sagen, dass sich die Schieber und Schalter etwas billig und plastikartig anfühlen, ist die Belüftung bei allen X-803 sehr gut.

Das Visier ist eine Schlüsselkomponente eines jeden Helms, und das Ratschenvisier des X-803 ist nicht anders.

Wie alle Sporthelme ist auch der X-803 für eine sportliche Sitzposition konzipiert. Daher bietet das Visier des 803 eine verbesserte vertikale und horizontale Sicht, wobei X-Lite sagt, dass sie das Visier gegenüber dem des X-802 noch weiter verbreitert haben breite Visieröffnung für eine noch bessere periphere Sicht.

Und die Besitzer scheinen sich einig zu sein, dass die vertikale und horizontale Sicht beim X-803 sehr gut ist, wobei die Sicht nach vorne in der Tuck-Position besonders gut ist.

X-lite sagt, dass sie auch die Silikondichtung des Visiers des X-803 verbessert haben, um die Geräusch- und Wasserdichtigkeit zu verbessern. Aber abgesehen davon scheint es mehr oder weniger dasselbe zu sein wie das 802. Was nicht schlecht ist, da das 802R so ziemlich alle Kriterien für sein Visier erfüllt!

Zu diesen Zecken gehören Pinlock Anti-Beschlag in der Box mit externer Pinlock-Einstellung, Visiersystem mit Schnellverschlussund Visierverriegelung mit geöffneter Position für etwas mehr Belüftung.

Das Schnellverschlusssystem ist eines der am einfachsten zu bedienenden - einfach das Visier aufklappen und auf die Mitte des Visierzapfens drücken und das Visier lässt sich abnehmen.

Und wenn Sie den X-803 RS kaufen, erhalten Sie auch ein getöntes Rennvisier dazu.

Was das Visier angeht, hat das X-803 also alles im Griff.

X-Lite hat den Kinnbereich des X-803 vergrößert, um den Beschwerden von Besitzern des alten Helms Rechnung zu tragen, die sich darüber beschwerten, dass der Platz um den Mund herum zu eng sei. Gut, dass Sie zuhören X-Lite.

Das Innenfutter des X-803 ist, wie üblich, abnehmbar und waschbar (einschließlich des Futters an den Trägern).

Und X-Lite hat den Kronenbereich mit einem Netz versehen, damit der Kopf besser belüftet werden kann. In Kombination mit X-Lites "Racing Experience"-Aktiv-Carbon-Futter, das ein Carbon-Gewebe-Innenfutter enthält und mit dem alten X-802RR eingeführt wurde, sollte dies den meisten Fahrern helfen, ziemlich kühl zu bleiben und den Schweiß gut abzuleiten.

Und wenn Sie sich für den X-803 UC RS Helm entscheiden, ist dieser mit dem Liner Positioning Control Mechanismus ausgestattet, der es Ihnen ermöglicht, eine Ratschenleiste an der Rückseite des Innenschuhs zu ziehen, um die Passform des Innenschuhs für verschiedene Kopfformen anzupassen.

Die Passform des X-803 ist mittel oval und insgesamt sagen die meisten Besitzer, dass es ein sehr bequemer Helm ist.

Aussehen und Grafiken

Der X-803 folgt mit seiner Heckhelmform und dem verstellbaren Heckspoiler dem Design vieler anderer Bahnhelme. Die Standard-Composite- und UC-Versionen sind definitiv weniger "out there" etwas wie als Shoei's top of the range X-Spirit III oder AGV's Pista GP-R. Obwohl die RS-Version mit ihrem großen Rennsport-Heckspoiler sehr ähnlich ist.

Wenn Sie also ein weniger extremes Track-Styling bevorzugen, dann könnte das X-803 oder X-803 UC genau das Richtige sein.

Die X-Lite macht dies jedoch mehr als wett mit einer Reihe von Grafiken von Davies, Melandri, Checa, Stoner, Petrucci, Bastianini, Pirro und Camier, von denen die meisten entweder in der Verbundfaser- oder in der Kohlefaser-Version erhältlich sind.

Abgesehen davon gibt es in beiden Versionen eine ganze Reihe weiterer stilvoller Designs, wobei mir die guten alten schlichten Versionen aus reinem Carbon sowie der Puro Sport und das ungewöhnliche getönte Geflecht der Nuance-Carbonfaserhelme besonders ins Auge gefallen sind.

Wir haben versucht, so viele wie möglich in diesen Bericht aufzunehmen - aber uns ist der Platz ausgegangen!

Wenn Sie also die neuesten Designs (und Angebote!) sehen möchten, empfehlen wir Ihnen, sich zu unserer empfohlene Einzelhändler unten, um zu sehen, was im Angebot ist.

Wo kann man am besten einen X-Lite X-803 Helm kaufen?

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X-Lite X-803 Video

Hier ist X-Lite's eigenes Helm-Launch-Video mit Ducati WSBK-Fahrer Chaz Davies in Mugello.

Andere Dinge - Aerodynamik, Brille, Gewicht, Atemschutz, Bluetooth, Garantie

Das erste, was hier zu erwähnen ist, ist, dass X-Lite die Aerodynamik des X-803 neu gestaltet hat, um die Stabilität und den Luftstrom zu verbessern. Dazu gehört ein verstellbarer Heckspoiler, den Sie je nach Fahrstil anpassen können.

Und die Besitzer sagen, dass er bei hohen Geschwindigkeiten sehr stabil ist, wobei der verstellbare Spoiler wirklich einen Unterschied macht.

Wenn du mit Brille fährst, dann hat leider keines der X-803s Brillenrillen drin. Was nicht heißt, dass Ihre nicht funktionieren, aber es ist ein bisschen ein Würfelspiel, abhängig von Ihrer Kopfform und Art der Brille.

Die X-803 verwenden alle ziemlich trickreiche Verbundwerkstoffe und sind geringes Gewicht. Die normalen Versionen aus Verbundfasern wiegen etwa 1,35-1,4 kg (3-3,1lbs), während die Ultra Carbons etwa 100 g leichter sind.

Die X-803 ist mit einem großen Anti-Beschlag-Atemschutz ausgestattet. In Kombination mit der Kinnbelüftung, die die Luft auf die Rückseite des Visiers leitet, und dem Pinlock Antibeschlag-Einsatz gibt es bei der X-803 keine Berichte über Beschlagen!

Wenn Sie ein Bluetooth-Headset anbringen möchten, werden Sie enttäuscht sein, denn es gibt keine Lautsprechertaschen. Das bedeutet nicht unbedingt, dass es nicht möglich ist, ein Headset zu montieren. Achten Sie nur darauf, dass Sie ein Bluetooth-Set mit sehr flachen Lautsprechern kaufen, da diese sonst auf Ihren Kopf drücken könnten.

Schließlich wird das X-Lite X-803 mit einem 5 Jahre Garantie - Das ist die längste Zeit, die Sie von irgendeinem Hersteller bekommen können.

Sturzhelme Kaufberatung & Top 10s

Für (hoffentlich!) andere nützliche Informationen, die Ihnen beim Kauf Ihres nächsten Helms helfen, sehen Sie sich unsere verschiedenen Motorradhelm Kaufberatungen - oder werfen Sie einen Blick auf unsere Top-10-Liste der besten Helme, wo wir die Top 10 der am besten bewerteten Helme insgesamt zusammen mit Top 10 Bestes Budget/Top 10 Sicherste/Top 10 Beste Vollgesichter/Top 10 Beste Modular/Flip-up/ Top 10 der besten Sportmotorräder/Tracks Helme.

Gute Alternativen zum X-Lite X-803?

Es gibt eine ganze Reihe von hochwertigen Alternativen, wenn Sie eine Leichtathletikhelm. Sie können unser Top 10 bewertete Sportradhelme hier - Diese Liste enthält nur Helme, die SHARP-Sicherheitstests unterzogen wurden und in allen unseren Sicherheitskategorien gut abschneiden.

Wenn Sie jedoch ein paar Namen suchen, die Sie sich hier und jetzt ansehen sollten, dann müssen Sie sich als erstes die Shoei X-Spirit III. Der X-Spirit ist einer der beliebtesten und kultigsten Rennhelme, die es derzeit gibt. Er ist SHARP 5 Sterne Sicherheitsbewertung (natürlich!) und in fast allen Aspekten sehr durchdacht (vielleicht mit Ausnahme des Preises!) und es ist ein großartiger Rennstrecken- oder Sportradhelm.

Sharks Race-R Pro ist ein weiterer hervorragender SHARP Helm mit 5-Sterne-Sicherheitsbewertung. Die Pro Carbon-Version ist sehr leicht und die Preise enden dort, wo die des X-Spirit beginnen, was bedeutet, dass es eine viel kostengünstigere Option ist.

Und schließlich, wie wäre es mit dem LS2 Pfeil. Es ist MotoGP-entwickelt, SHARP 4 Sterne Sicherheit bewertet; kommt entweder in Vollcarbon oder Fiberglas Versionen und funktioniert wirklich gut auf Sportmotorrädern. Es ist viel billiger als sowohl die Shark und Shoei auch. Glückliche Tage!

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Hier finden Sie alle unsere X-Lite Sturzhelm Bewertungen und Vorschauen einschließlich Integralhelmen, Klapphelmen und offenen Helmen.

Andere Integralhelme?

Wir haben viele andere Möglichkeiten, wie Sie Ihren idealen Integralhelm finden können. Sie können unsere Top-10-Liste der Integralhelme um unsere am besten bewerteten Helme zu sehen oder besuchen Sie unsere Pfiffige Filter Seiten und zoomen Sie auf Helme mit den für Sie wichtigsten Merkmalen. Sie können durchblättern alle unsere Vollvisier-Helmbewertungen sowie unser sicherste Motorradhelme Seite wo Sie nur Helme finden, die SHARP mit vier oder fünf Sternen bewertet wurden - so können Sie sicher sein, dass Sie den besten pro-Schutz tragen, den es gibt. Und schließlich, schauen Sie sich unser Helmgalerie um einen Deckel zu finden, der Ihnen gefällt.

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