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Neueste Motocross-Helme Bewertungen

Da sich Motocross-Helme in Bezug auf Stil, Funktionen und Technik ständig verändern und weiterentwickeln, haben wir diesen Abschnitt zusammengestellt, der viele der neuesten Motocross-Helme zeigt, die heute auf dem Markt erhältlich sind, geordnet nach den zuletzt betrachteten Helmen.

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Airoh Aviator 3 Test: Dirt-Helm der Spitzenklasse mit magnetischem Innenfutter und Zubehörpaket.

Airoh Aviator 3 Schmutz Motorradhelm Überprüfung. Der Aviator ist Airoh's Spitze des Bereichs Off-Road-Helm, entworfen, um leichter mit mehr Luft zu sein...

HJC RPHA 91 Test: Modularer Tourenhelm mit integriertem Bluetooth und verstellbarer Sonnenblende.

HJC RPHA 91 klappbarer Motorradhelm Testbericht. Nach dem RPHA 90 modular ist der HJC RPHA 91 der neueste modulare Premium-Helm von HJC. Er ist...
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Schuberth S3 Sports Touring Motorradhelm.

Ist der Schuberth S3 Sport-/Tourenhelm einen Kauf wert? Der alte S2 von Schuberth'ist ein anständiger Sport-Touring-Helm, aber er'fühlt sich langsam etwas veraltet an. Also,...
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Airoh Connor - neuer Vollvisier-Motorradhelm

Modelliert nach dem Vorbild des Windes. Entschuldigung, was? Abgesehen von dem lästigen Marketing-Schwachsinn bedeutet Airoh, dass sie einen Windkanal benutzt haben, um ihre...
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AGV K6 & K6 S: komfortabler Hightech-Sport-Tourenhelm.

AGV's Sports Touring Motorradhelm. Der K6/K6S ist AGV's Sporttouringhelm der Spitzenklasse. AGV sagt, sie'haben alles getan, um einen Helm zu machen, der'll work...

Am besten bewertete Motocross-Helme

In unseren Helmtests bewerten wir alle Helme - auch Motocross-Helme - in Bezug auf Sicherheit, Komfort, Geräuschentwicklung, Funktionen und Wert. In diesem Abschnitt finden Sie alle von uns getesteten Dirt-Helme, wobei der am besten bewertete Helm zuerst aufgeführt wird.
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Shark Race-R Pro Vollvisierhelm aus Kohlefaser Testbericht

Anscheinend wurde der Shark Race-R Pro Helm ursprünglich für pro Rennfahrer entwickelt. Das bedeutet wohl, dass Stefan Bradl, Scott Redding und Co...
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Wir finden heraus, was Besitzer des Shoei X-Spirit III in unserem vollständigen Helmtest denken

Das Spitzenmodell unter den Rennhelmen - der Shoei X-Spirit III (X Fourteen in den USA) Neu für 2016, Shoei haben schließlich ersetzt die X-Spirit 2,...
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Shoei GT Air II: lang erwarteter Nachfolger eines der am besten bewerteten Tourenhelme.

Ein Blick auf den Shoei GT Air II Touring Helm. Der GT Air II ist der Shoei's Ersatz für den ursprünglichen GT Air Helm, der...
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Der Nolan N100-5 und N100-5 Plus zum Aufklappen. Der perfekte modulare Helm?

Nolan N100-5 und N100-5 Plus klappbarer, modularer Motorradhelm im Test. Der N100-5/Plus ist das Spitzenmodell von Nolan's klappbarem/modularem Helm, der für alle...
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X-Lite X-903: ein leistungsstarker, innovativer Tourenhelm.

Testbericht über den X-Lite X-903 Touring-Sturzhelm. Der X-903 ist der italienische Helmhersteller X-Lite's Top-Hund Tourenhelm. X-Lite hat sich vorgenommen, einen kompakten...

Warum sind Motocross-Helme anders?

Ganz einfach, weil Motocross-Helme anders verwendet werden als Straßenhelme. Motocross-Fahrer nehmen ihre Helme abseits der Straße und setzen sich, ihre Maschinen und ihre Helme unter extremen Bedingungen enormen körperlichen Anstrengungen aus.

Und das bedeutet, dass ihre Helme im Laufe der Zeit so angepasst wurden, dass sie viel Belüftung bieten, um kühl zu bleiben, einen großen Platz für die Brille haben und einen Schutz vor dem schlimmsten Schmutz bieten. Und die besten Hersteller arbeiten hart daran, zusätzliche protective-Funktionen einzubauen, um die Fahrer so sicher wie möglich zu machen, wenn sie unweigerlich mit dem Gesicht auf der Strecke landen.

Motocross-Helme für ein Bluetooth-Headset

Wenn Sie Ihren Dirt-Helm sowohl auf als auch abseits der Rennstrecke benutzen, dann sollten Sie ein Bluetooth-Headset in Ihren Helm einbauen. Die Motocross-Helme in diesem Abschnitt sollten genug Platz bieten, damit Sie bequem einige Lautsprecher und ein Mikrofon im Inneren unterbringen können, und an der Außenseite genug Platz haben, um eine Bluetooth-Steuereinheit zu montieren.
AGV-AX9-ausgestattet

Abseits der Straße, auf der Straße und überall dazwischen: Der AX-9 Abenteuerhelm von AGV.

AGV AX-9 Abenteuerhelm Testbericht. AGV's machen AX Off-Road-Helme für mehr als ein Jahrzehnt jetzt. Der alte AX8 war ein großartiger - wenn auch etwas...
Nolan-N40-5-family-jet-GT-helmets-featured

Nolan N40-5 Crossover- und Jet-Motorradsturzhelm

Vorschau auf die Motorradhelme der Serie Nolan N40-5 (40-5 Jet und 40-5 GT Crossover) Die Nolan N40-Serie war schon immer interessant und ungewöhnlich....
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Arai Tour X4 Abenteuer Motorrad Sturzhelm Test

Arai Tour X4 Dual Sport Motorcycle Helmet Test - Arai's verstaile Helm jemals? Arai hat den Arai Tour X4 so konzipiert, dass er prowahrscheinlich der...

Klim Krios Pro Test: ein äußerst innovativer Adventure-Helm.

Klim Krios Pro: Koroid Dual Sport Adventure Helm Test. Der Klim Krios Pro ist eine verbesserte Version des älteren Klim Krios Dual Sport Adventure...
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HJC i100 Testbericht: Der erste modulare Klapphelm von HJC.

HJC i100 modularer klappbarer Helm Testbericht. Der i100 ist HJC's erster Versuch, einen modularen Klapphelm zu entwickeln. Genau wie eine Reihe von Shark-Helmen - und...

Billigste Motocross-Helme

Sie müssen kein Vermögen ausgeben, um einen fantastischen Dirt-Helm zu bekommen, denn es gibt einige Kracher für unter £200 (und einige sogar noch viel weniger). OK, du musst vielleicht auf ein paar Features verzichten oder auf das coolste Logo auf deinem Deckel - aber wenn du beim Kauf deines nächsten Motocross-Helms das meiste für dein Geld bekommen willst, dann wirf einen Blick auf diese Auswahl.

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Caberg Ego Motorradhelm Test

Zusammenfassung Caberg ist ein ziemlich bekannter italienischer Hersteller von Sturzhelmen, pro, der Helme im mittleren bis unteren Preissegment produziert. Hier's etwas mehr Hintergrund über Caberg. Der Caberg Ego ist...
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Testbericht über den Motorradsturzhelm LS2 FF320 Stream touring

Der LS2 FF320 Stream: ein preiswerter Vollvisierhelm mit integrierter Sonnenblende Der FF320 Stream ist ein Vollvisierhelm aus Polycarbonat pro, hergestellt von...

Speed and Strength SS1600 Vollvisier Motorradhelm Test

SS1600: ein fies aussehender Vollvisierhelm aus Thermoplast von Speed and Strength Mit seinem bedrohlich guten Aussehen und seinem attraktiven Preis ist es Speed and Strength wahrscheinlich fair zu sagen, dass...
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Shark Openline klappbarer Motorradhelm Test

Shark Openline - ein preisgünstiger Klapphelm mit kostenlosem Pinlock und 5 Jahren Garantie Der Openline wurde als preisgünstiger Klapphelm von Shark eingeführt, der alles kann...
Scorpion-exo-adx-1 4-fach bestückt

Der modulare Abenteuer- und Straßenhelm von Scorpion, der alles kann: der Scorpion ADX-1.

Überprüfung der Scorpion EXO ADX1 AT950 modular Abenteuer Helm. Der Scorpion Exo ADX-1 (wie der AT950, wenn Sie in den USA sind) ist Scorpion's...

Bester Schutz für Motocross-Helme

Wir stützen uns bei der Bewertung des pro-Schutzniveaus von Helmen ausschließlich auf die Akkreditierung durch Sicherheitsorganisationen, die Helme testen. Wenn also ein Motocross-Helm von einer der folgenden Organisationen getestet und zertifiziert wurde die FIM, SHARP oder Snelldann ist das gut genug für uns und wir geben einen großen Daumen nach oben, indem wir es in unsere sicherste Helme Seiten. Viele Motocross-Helme verfügen über Innovationen wie MIPs - die Sie vielleicht in Ihrem nächsten Motocross-Helm sehen möchten -, aber wenn sie nicht von unabhängiger Seite verifiziert werden, indem sie hervorragende Ergebnisse von den Zertifizierungsstellen bieten, dann fügen wir sie nicht in diesen Abschnitt ein.
Haifisch-Riddle-ausgestattet

Vollständige Bewertung des Shark Ridill Motorradhelms

Shark's Allrounder der Einstiegsklasse - der Shark Ridill Integralhelm Der Shark Ridill ist der Nachfolger des guten alten Shark S700S. Der...
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MT Revenge Sturzhelm Test

MT ist der größte spanische Helmhersteller. Sie sind bekannt für ihre preisgünstigen Helme, was für viele Leute natürlich weniger Leistung bedeutet. Aber ...
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Testbericht über den Motorradhelm LS2 Valiant FF399

Überprüfung des LS2'klappbaren modularen Helms aus Polycarbonat. Wenn Sie schon einmal die modularen Helme Shark Evoline oder Shark Evo-one 2 ausprobiert haben, werden Sie feststellen, dass es...
haifisch-skwal-2-schwarz-gekennzeichnet

Shark Skwal 2 Motorradhelm: ein toller Allrounder mit eingebauten LEDs

Shark Skwal 2 im Test: ein Straßenhelm aus Polycarbonat mit LEDs im mittleren Preissegment Der Originalhelm Skwal ist erst seit ein paar Jahren auf dem Markt, aber...

AGV Compact Klapphelm Test (AGV Numo EVO in US)

AGVs Spitzenmodell unter den Klapphelmen - der AGV Compact (Numo EVO in US) Der AGV Compact ist für typische Straßenfahrer konzipiert...

Welcher ist der beste Motocross-Helm?

Wir würden sagen, dass der beste Motocross-Helm derjenige ist, der den besten pro-Schutz, die richtigen Funktionen für Ihr Fahrverhalten und die beste Passform bietet - und das nicht unbedingt in dieser Reihenfolge!

Ihre oberste Priorität (noch vor dem Aussehen, der Farbgebung und der Frage, ob die richtigen Logos drauf sind!) ist die Passform. Sorgen Sie dafür, dass sie genau richtig ist (am besten mit Hilfe unserer Montageanleitung) und Sie erhalten den besten pro-Schutz von jedem Helm, den Sie kaufen. Außerdem erhalten Sie den besten Komfort, sodass Sie sich besser auf das Fahren konzentrieren können. Suchen Sie dann nach einem Helm mit den richtigen Eigenschaften und der richtigen Zertifizierung. Schließlich ist es an der Zeit, sich das Design oder die Farben anzuschauen. Wenn Sie all dies in dieser Reihenfolge tun, werden Sie den besten Motorcross-Helm für Ihre Bedürfnisse finden.

Motocross-Helme mit den breitesten Sichtfenstern

Ein großes Sichtfenster ist natürlich bei jedem Helm von Vorteil: Je größer das Loch und je besser die Rundumsicht, desto intensiver ist das Fahrerlebnis und desto leichter lassen sich Gefahren erkennen, die auf einen zukommen.

Aber für einen Dirt-Helm ist es wohl noch wichtiger, denn Sie werden prowahrscheinlich auch eine große Brille darin unterbringen wollen, also müssen Sie einen Helm mit einem besonders großen Sichtfenster kaufen - vor allem, wenn Sie eine Lieblingsbrille haben, die Sie mit Ihrem neuen Deckel kombinieren wollen.

Die gute Nachricht ist, dass alle Helme in diesem Abschnitt besonders große Aussparungen für Brillen haben.

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Preiswerter Klapphelm mit sportlicher Note: Scorpion Exo 920 im Test.

Testbericht über den modularen Helm Scorpion Exo 920. Scorpion Exo machen einige große leistungsfähige mittlere Preisklasse Motorradhelme. Da wäre der Scorpion Exo 1200 Air Street aus Verbundfaser...
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Nolan N70-2 GT und X im Test: ein äußerst vielseitiger und beliebter modularer Helm.

Nolan N70-2 GT und N70-2 X Vollvisier- und Abenteuerhelme im Test. Nolan sind die Könige der wirklich vielseitigen Helme geworden. Wie der Nolan N44 vor...
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AGV Pista GP und Pista GP-R Sturzhelm Test

AGV Pista GP-R Test - der beste Fullface-Sportradhelm der Spitzenklasse? Der AGV Pista GP ist AGV's kompromissloser, erstklassiger Rennradhelm - für...
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Ein Testbericht über den Shoei Hornet ADV Dual-Sports Adventure Crash Helm

Shoei's vielseitiger Abenteuer-/Doppel-Sporthelm: der Shoei Hornet ADV Einführung Der Shoei Hornet ADV ist der Nachfolger des bewährten Shoei Hornet - Shoei's Spitzenmodell...
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Sena Momentum Lite Pro INC Evo und INC Pro Helm Test

Testbericht über die Sena Momentum Lite, Pro, INC, INC Pro und Evo Bluetooth-Helme. Der südkoreanische Bluetooth-Spezialist Sena ist bei uns allen bestens bekannt...

Sind Motocross- oder Dirt Bike-Helme in Großbritannien und Europa straßenzugelassen?

Ja, das sind sie. Solange sie einen ECE-Aufkleber auf der Rückseite und/oder innen genäht haben, sind sie genauso legal im Straßenverkehr wie jeder andere Helm.

OK, du wirst vielleicht feststellen, dass sie nicht so gut geeignet sind wie Straßenhelme, vor allem, wenn du etwas schneller fährst, denn sie sind so konzipiert, dass sie mehr Luft durchlassen, um eine bessere Belüftung zu gewährleisten. Außerdem haben sie ein größeres Loch an der Vorderseite, damit du eine Brille aufsetzen kannst. Außerdem kann die Aerodynamik - einschließlich des großen Schirms - bei hoher Geschwindigkeit einiges an Luft einfangen. Abgesehen davon ist der Helm selbst aus denselben Materialien gefertigt wie ein Straßenhelm. Und wenn Sie einen Aufprall haben, sollte er den Aufprall genau so absorbieren wie ein Straßenhelm.

Bell Motocross-Helme

Bell begann den Trend für Dirt-Helme mit einem protective Kinnbügel in den 1970er Jahren mit dem ursprünglichen Bell Moto 3 Helm und sie haben ihre Motocross-Helme seither verfeinert und entwickelt. Heute sind Bell-Helme führend in der Entwicklung von Motorcross-Helmen. Sie erforschen neue Sicherheitsinnovationen, bringen sie schnell auf den Markt und unterstützen eine Reihe von pro-Dirtbike-Fahrern. Wenn Sie daran interessiert sind, einen Bell-Motocross-Helm zu kaufen, finden Sie in diesem Abschnitt alle Bell-Helme, die wir uns bisher angesehen haben.

Bell Moto 10 Testbericht: Bells Spitzenmodell unter den Dirt-Helmen

Bell Moto-10 (UK) Bewertung: Erstaunliche Belüftung. Mips-Innenfutter. Großartiger Helm. Man kann mit ziemlicher Sicherheit sagen, dass Bell Helme hart daran gearbeitet haben, den Helm zu verbessern...
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Der Original-Retro: Der Motocross-Helm Moto 3 von Bell ist zurück

Bell Moto-3 Retro Motocross-Helm Testbericht. Bell brachte den originalen Moto 3 in den frühen 70er Jahren auf den Markt und brachte einen integrierten Kinnschutz in den Motocross-Rennsport...
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Bell Moto-9 flex und carbon Motorradhelm Test

Bell Moto-9 und Moto-9 Flex Motocross Helm Test Zusammen mit dem günstigeren Bell MX-9 ist die Bell Moto-9 Helmreihe die Hauptstütze der Bell's...
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Bell MX-9 und MX-9 Adventure Motorradsturzhelme

Bell MX-9 und MX-9 Adventure - Motocross- und Dualsport-Helme aus Polycarbonat Der Bell MX-9 ist in zwei Versionen erhältlich - entweder als Standard-Motocross-Helm...

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