Cardo Packtalk Bold et Black : avis. Les meilleurs intercoms Motorbike que l'on puisse acheter ?

Le Cardo Packtalk Black et le Cardo Packtalk Bold sont les deux derniers écouteurs bluetooth pour moto de Cardo. Je dis "les deux" parce qu'à part le fait que l'un est totalement noir et l'autre noir et argent, ce sont des unités presque identiques (voir ci-dessous).

Ils sont conçus pour fonctionner sur plus ou moins n'importe quel type de casque avec des poches de haut-parleurs de taille décente et offrent tout ce dont pratiquement n'importe quel cycliste aura besoin, qu'il roule seul en écoutant de la musique, en prenant des appels ou en suivant un GPS - ou qu'il roule dans un groupe allant jusqu'à 15 cyclistes et en discutant.

J'ai récemment adopté le Packtalk Bold après de nombreuses recherches et interrogations en ligne - principalement dans les groupes Facebook Reddit - pour savoir quels étaient les meilleurs appareils en fonction de mes besoins (limités).

Je n'ai vraiment besoin d'un intercom que pour discuter avec mon frère sur une autre moto et pour écouter les indications du GPS - et c'est à peu près tout. Mon vieux V6 Ebaytastic me permettait de faire les deux, mais pas en même temps. C'est donc ce que je recherchais - la plus grande portée possible et des instructions GPS/chat sans interruption.

On pourrait croire que c'est facile. Il s'avère que ce n'est pas le cas.

Quoi qu'il en soit, ces groupes ont massivement suggéré le Cardo Packtalk Bold comme étant celui à acheter et j'ai donc acheté un pack double. C'était un paquet d'argent comparé à mes vieux intercoms bon marché à 40 £, mais s'il fait tout ce dont nous avons besoin sans problème, alors peut-être que cela en vaut la peine ?

Voici donc le résultat. Non seulement je me suis basé sur ma propre expérience de l'oreillette Packtalk mais, comme d'habitude, j'ai également parcouru de nombreuses critiques et divagations en ligne pour découvrir ce que d'autres propriétaires de Packtalk Bold pensent de leurs oreillettes - et tout cela est inclus dans l'évaluation ci-dessous.

Mais tout d'abord...

Cardo Packtalk Black ou Cardo Packtalk Bold ? Quelle est la différence ?

Pour dissiper toute confusion, tu découvriras qu'il existe plusieurs Packtalks différents. Et il n'y a pas vraiment de différence entre eux.

Le Packtalk Black est noir, alors que le Bold est noir et argenté. Mais les appareils ont exactement la même taille et les mêmes spécifications. Le Black a des haut-parleurs de 45 mm de large, contre 40 mm pour le Bold, et les haut-parleurs du Black sont plus profonds de 1,1 mm. A part cela, le Black est bizarrement garanti 3 ans contre 2 ans pour le Bold. Ce sont les seules différences.

Cardo Packtalk Caractéristiques principales :

• Portée maximale (Bluetooth) jusqu'à 1 mile (1,6 km)
• Portée maximale (DMC/Mesh) jusqu'à 8 km (5 miles)
• Connexion de 2 à 15 personnes
• Téléphone, Sat Nav, Musique, Radio, Interphone
• Batterie de 850 mAh, 13 heures d'autonomie en conversation
• Chargement complet en 4 heures
• Entièrement étanche IP67proof
• Haut-parleurs JBL
• Bluetooth 5.1
• Unité principale (attachée à l'unité de base) w87 x h50 x d34
• C'est un gros appareil !
• 4.5/5 Sportsbike Shop (UK) évaluation des clients
• 4.5/5 Revzilla (US) évaluation des clients
• 4.5/5 Amazon évaluation des clients
• (scores exacts au moment de la rédaction)
• Il faut s'attendre à payer 240 £ (simple) ou 420 £ (double).

Meilleurs endroits pour acheter un Cardo Packtalk Bold ?

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Vue d'ensemble/résumé

Dans l'ensemble, le Packtalk Bold est un casque Bluetooth apprécié et très bien noté. Avec son mode maillé DMC et la prise en charge des anciennes connexions Bluetooth, il est à la pointe de ce qui se fait actuellement en matière d'oreillettes pour motos.

Il est configuré à l'aide d'un PC ou d'un Mac et d'une application complémentaire qui fonctionne bien, même si elle est un peu compliquée au début. Il permet de diffuser de la musique et des podcasts en continu, dispose d'une radio FM intégrée et prend en charge les assistants vocaux Siri et Google pour donner accès aux fonctionnalités du smartphone lors des déplacements.

Il est bien sûr équipé de haut-parleurs JBL, qui offrent un son d'excellente qualité, même s'ils sont un peu encombrants (vérifie donc que ton casque peut les accueillir - voir la section Installation ci-dessous).

Il est également bien conçu, avec une grande molette qui permet d'accéder facilement à certaines des fonctions les plus courantes, comme le contrôle du volume, et il est entièrement étanche à l'eaupro.

Sur la route, les commandes vocales fonctionnent bien et l'intercom est correct - j'aurais juste aimé qu'il ait plus d'autonomie quand on roule en groupe de deux, mais je suppose que c'est plus une limitation technique que la faute de Cardo ? Et si vous roulez dans des groupes plus importants, vous devriez avoir beaucoup d'autonomie en mode DMC.

La capacité de DMC à se reconnecter automatiquement lorsque l'on est proche est une bonne chose et une amélioration pour les anciens systèmes Bluetooth.

Dans l'ensemble, j'ai trouvé que le Cardo Packtalk Bold fonctionnait raisonnablement bien (bien que pas aussi bien que la plupart des autres utilisateurs semblent l'évaluer - voir les excellentes évaluations des utilisateurs ci-dessus), mais il ne répondait pas à tous mes besoins et pour l'argent (c'est l'un des casques les plus chers sur le marché), il probably ne valait pas la mise à niveau.

Mais si vous recherchez tous les derniers gadgets et sifflets pour votre prochain casque de moto et que l'argent n'est pas un problème, je ne pense pas que vous serez déçu par le Packtalk Bold.

Pour en savoir plus, nous vous invitons à consulter notre rubrique avis sur les casques de moto qui ont été conçus pour intégrer un casque d'écoute ou autre les casques qui sont équipés d'un communicateur Bluetooth de tierce partie.

Dans la boîte Packtalk Bold

Le coffret Apple-stylee contient l'unité Packtalk avec une attache ou un autocollant (pour monter le Packtalk sur le casque), un micro à perche pour les casques ouverts ou modulaires, un micro à condensateur à coller pour les casques intégraux, et une variété de tampons Velcro collants pour aider à bien coller le tout sur le casque.

Nous avons acheté le pack Duo puisque nous sommes deux à rouler, et ce qui nous a tout de suite plu, c'est qu'ils sont déjà reliés entre eux en mode DMC, donc une fois installés, il suffit de les allumer et vous pouvez discuter sans plus de soucis.

Je dis "sans aucune difficulté", mais ce n'est pas tout à fait le cas, car il faut idéalement le connecter à son PC pour télécharger la dernière mise à jour du micrologiciel - mais nous y reviendrons plus loin.

Dans la boîte, il y a également des manuels dépliants en plusieurs langues qui couvrent l'installation et l'utilisation de base, mais il est préférable de se rendre sur le site Web de Cardo et d'obtenir le manuel en format PDF (liens ci-dessous).

En bref, il y a tout ce dont tu as besoin pour monter ton Packtalk sur n'importe quel casque. Job 1 fait.

Montage et sécurité

Comme d'habitude, lors de l'installation d'un 3^rd Si tu n'arrives pas à installer ton casque Bluetooth sur un casque quelconque, tu dois trouver la meilleure façon de l'installer pour toi.

Il s'agit généralement d'un choix entre l'installation d'un support de montage à l'intérieur du casque qui se fixe sur la coque du casque, ou l'utilisation de ce qui est essentiellement un autocollant très solide.

En poussant et en tirant un peu, j'ai réussi à insérer le support en plastique assez redoutable et épais entre le revêtement du casque en polystyrène et la coque de ma voiture. LS2 Casque Arrow C. Il s'agit d'une pince de montage solide qui permet de s'assurer que l'appareil ne se décolle pas. Mais je ne suis pas sûr qu'il soit excellent du point de vue de la sécurité.

Le collier est en plastique épais, et non en métal comme l'indique le manuel imprimé. Il est néanmoins très solide et n'a pas bougé d'un pouce lors d'une randonnée à grande vitesse de 2500 miles dans le nord de l'Espagne.

Si vous devez opter pour le support adhésif, vous devrez d'abord retirer le support de la pince, car il est pré-monté dans la boîte. Cardo fournit un tampon d'alcool pour nettoyer votre casque avant de le coller, bien qu'ils déclinent toute responsabilité si l'autocollant endommage l'intégrité de votre casque.

Ce qui m'amène rapidement à parler de la sécurité (et du passage des câbles).

Lors du montage de n'importe quel 3^rd Pour l'unité de communication du parti, tu devras retirer la doublure de confort et acheminer les câbles du mieux que tu peux autour de la doublure, des coussinets de joues, de l'enroulement du cou, etc. Ce qui ne cause généralement pas de problème pro et tu ne peux généralement pas les sentir quand tout est remis en place.

Avec le Packtalk cependant, les connecteurs peuvent poser problème.

Évidemment, je parle beaucoup de la sécurité des casques, et la plupart des casques sont soigneusement conçus pour ne pas comporter de morceaux de plastique dur susceptibles de s'enfoncer dans votre tête en cas d'accident.

Cardo a cependant fait en sorte que les connecteurs et les supports de micro assortis soient vraiment durs, grands et difficiles à cacher sans qu'ils soient susceptibles de causer un problem si vous vous cognez la tête.

Les haut-parleurs sont assez profonds, ce qui pourrait causer des problèmes. Mais le connecteur entre le Packtalk et le micro est un carré de plastique solide de 8 mm de côté et le connecteur du haut-parleur mesure environ 50 mm de long et 8 mm de large en plastique et en métal.

Je ne veux pas être un rabat-joie - je veux dire qu'il faut bien connecter l'ensemble d'une manière ou d'une autre - mais on dirait vraiment qu'ils n'ont pas fait beaucoup d'efforts pour réduire au minimum la taille physique des connexions et qu'ils ne semblent pas s'inquiéter du fait que l'ensemble se trouve dans un équipement protective protective de votre très délicate et très précieuse matière grise !

Il y a plus qu'un soupçon de "ça fera l'affaire" dans l'ensemble de la configuration.

De plus, ce collier en plastique est très épais et pourrait compromettre la capacité de la coque et du revêtement en polystyrène à faire ce qu'ils ont à faire.

Je suppose que nous ne saurons jamais si l'installation d'un Packtalk compromise notre sécurité avant le moment malheureux où nous le testerons sur la route, et à ce moment-là, il pourrait bien être trop tard. Et bien que le nouveau ECE 22.06 regs testera les casques avec leurs accessoires d'origine (y compris les casques d'interphonie OEM), mais ne couvrira pas les casques 3^rd les unités du parti.

Par conséquent, du point de vue de la sécurité, si vous préférez ne pas laisser les choses au hasard, vous pouvez acheter un casque avec une unité de communication intégrée (bien qu'au moment de la rédaction de ce document, la plupart des cas ne seront certifiés que ECE 22.05, ils n'ont pas encore été testés avec l'unité de communication intégrée).

Ou alors, il faut passer beaucoup de temps à installer l'appareil de manière à ce que les pièces en plastique encombrantes restent à l'écart.

Bêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêê.

Installation

A part cela, j'ai trouvé que l'installation du Packtalk Bold n'était pas plus difficile que celle de la plupart des autres unités.

Cela signifie que tu sors la housse de confort, tu installes les haut-parleurs, tu mets le micro de ton choix, tu fais passer tous les fils, tu remets la housse de confort en place et tu te retrouves avec le frère de ta mère.

En tout et pour tout, cela m'a pris environ 10 minutes.

Les haut-parleurs eux-mêmes sont des produits audio JBL de haute qualité et, en tant que tels, ils sont assez grands. Ce n'est pas tant leur largeur de 40 mm (en gras) que leur profondeur de 9,2 mm (en gras) qui risque de vous enfoncer un peu dans les oreilles si vos poches de haut-parleurs ne sont pas très profondes.

Et à part le fait qu'il a fallu trouver un endroit où placer ces gros connecteurs - dont je ne suis pas encore entièrement satisfait, bien qu'ils restent à l'écart et cachés la plupart du temps - l'installation a été relativement simple.

Prochaine étape : les applications et les logiciels.

Applications et logiciels

Application Cardo Connect

Il existe une application Cardo Connect gratuite disponible pour iPhone et Android. Elle permet de configurer certains paramètres de l'unité Cardo, tels que les paramètres audio, la langue, le volume, la sensibilité du micro, la commande vocale, l'annulation du bruit, etc.

Il permet également de contrôler les numéros de téléphone à composition rapide, les présélections radio, les applications musicales et les groupes d'interphonie - c'est donc un centre de contrôle très utile pour le Packtalk.

La connexion à ton téléphone se fait par le processus habituel d'appairage Bluetooth process. Mets ton Packtalk en mode d'appairage (maintiens le bouton du téléphone enfoncé jusqu'à ce qu'il clignote en bleu/rouge) puis va dans les paramètres Bluetooth de ton téléphone et choisis Packtalk Bold dans le menu.

Ils se connectent du premier coup, ce qui permet de régler les paramètres dans l'application. C'est très simple si l'on est habitué à ce genre de technologie, et tous les utilisateurs que j'ai rencontrés ont déclaré que le système était facile à configurer et à installer et qu'il fonctionnait de manière fiable.

Application Cardo Smartset

Tu trouveras également une application Cardo Smartset sur les différentes boutiques. Ne l'utilise pas, car elle ne prend en charge ni le Packtalk Bold ni le Black.

Mise à jour de Cardo

Tu es donc prêt à partir. Seulement, certains pensent qu'il faut d'abord connecter l'unité Packtalk à son PC/Mac pour s'assurer que le micrologiciel est à jour.

Tu te souviens de l'époque où tu pouvais acheter quelque chose et que ça marchait tout seul ?

Moi aussi. Malheureusement, cette époque semble révolue - du moins pour les appareils technologiques. Donc, visite le site de Cardo (liens ci-dessous) pour télécharger le dernier logiciel Cardo Update et l'installer sur ton PC ou ton Mac. Ensuite, connecte ton Cardo Packtalk à ton ordinateur en utilisant le câble Micro USB fourni (utilise toujours le câble fourni - pour une raison quelconque, les casques Bluetooth et les unités GPS ne s'entendent pas avec d'autres câbles Micro USB) et suis les prompts du logiciel à l'écran pour mettre à jour ton unité.

Si vous habitez au Royaume-Uni, vous devez surtout vous assurer que vous utilisez le dernier micrologiciel, car il rend (apparemment) la reconnaissance vocale de votre accent britannique un peu plus reconnaissable pour l'assistant vocal.

La mise à jour de Cardo a très bien fonctionné pour moi la première fois et le Packtalk a démarré sans aucun problème de problems. Mais cela dit, et après avoir mis à jour l'application Cardo Update sur mon PC, depuis, elle refuse catégoriquement de reconnaître que mon Cardo est connecté. Grrr.

Liens du site (manuel, application et logiciel)

Manuel Cardo Packtalk

Logiciel de mise à jour Cardo

Application Cardo Connect (ou recherche dans ton magasin d'applications)

Connexion et appairage

OK, j'ai acheté mon Packtalk app dans le cadre d'une paire de Duo et, comme je l'ai mentionné, les deux Packtalks sont joliment préparés en mode DMC mesh. Bien joué Cardo.

J'ai eu l'occasion de réappairer les appareils à plusieurs reprises, en mode DMC et en mode bluetooth, et tant que vous suivez attentivement le manuel, ils se sont appairés l'un à l'autre assez facilement.

L'appairage avec un iPhone a été tout aussi facile.

Cela dit, et comme pour toutes les autres oreillettes bluetooth, il s'agit d'appuyer sur les boutons compliqués de l'oreillette bluetooth de la bonne manière pour la mettre dans le bon mode et faire en sorte que les choses se passent bien.

Il ne faut pas s'attendre à ce que les interphones bluetooth soient intuitifs, car ils ne le sont jamais. Et le Packtalk n'est pas différent. Les boutons de l'appareil sont petits et difficiles à manipuler et il faut appuyer sur des combinaisons de boutons et observer des voyants de différentes couleurs pour comprendre ce qui se passe.

Oui, les applications et les commandes de reconnaissance vocale facilitent certaines opérations - et certaines ne seraient tout simplement pas disponibles sans elles. Mais ne vous attendez pas à ce que tout cela soit moins que compliqué et vous oblige à parcourir le manuel plusieurs fois pour configurer les choses correctement avant de commencer à apprendre quelles combinaisons de boutons font quoi.

Là encore, la grande majorité des propriétaires de Packtalk Bold/Black estiment que toutes les opérations de configuration, d'appairage et d'installation fonctionnent très bien et qu'elles permettent de discuter, de téléphoner ou d'écouter de la musique très rapidement.

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Opérations clés

Interphone cavalier à cavalier

Les communications entre pilotes sont la principale raison pour laquelle j'ai acheté le Packtalk Bold.

Comme nous l'avons mentionné, ce système était préinstallé dans le pack double, mais il n'a pas été trop difficile d'appairer les unités et de commencer à discuter en suivant simplement le manuel.

Il suffit de s'assurer qu'ils sont tous les deux dans le même mode (la lumière bleue signifie bluetooth, la lumière verte signifie mode DMC) et qu'ils se connectent.

En fait, en mode DMC, ils se connectent et se reconnectent automatiquement lorsque l'on est suffisamment proche, ce qui fonctionne très bien. Avec le Bluetooth, il faut appuyer sur un bouton à chaque fois que l'on veut se connecter lorsque l'on est suffisamment proche. Là encore, cela a très bien fonctionné, même si les boutons minuscules obligent à enlever les gants à chaque fois.

Cardo estime que l'autonomie est de 1,5 km en mode Bluetooth et de 5 km en mode DMC.

Il s'agit bien sûr de portées théoriques. En mode Bluetooth, la connexion a bien fonctionné mais la portée n'était pas très élevée et semblait inférieure à celle de mon précédent casque V6 bon marché. Mon estimation était d'environ ¼ mile au maximum dans un paysage raisonnablement vallonné (quelques autres propriétaires en ligne ont estimé la même chose) mais le signal s'est interrompu après avoir passé un virage dans les montagnes.

Pour DMC, la qualité était bonne mais la portée était similaire. Et alors que Cardo cite une portée maximale de 5 miles, ce sera lorsque vous aurez 15 cyclistes connectés au réseau et répartis sur une belle portion de route droite et sans colline de 5 miles, permettant au signal d'être transmis en guirlande d'une unité à l'autre.

En pratique, sur deux vélos, j'ai trouvé que la portée était assez faible, bien qu'il se répare et se reconnecte lorsque nous nous rapprochons l'un de l'autre, ce qui est utile - nous avons donc fini par le laisser en mode DMC.

Mais - et cela va à l'encontre de la plupart des propriétaires qui trouvent l'ensemble de la fonction de chat très bonne - nous avons trouvé qu'elle était loin d'être parfaite. Des mots et des phrases entières pouvaient être coupés et rien n'indiquait si quelqu'un entendait ou non, ce qui nous amenait tous les deux à nous répéter constamment et à être frustrés.

Je pense que le réglage des niveaux d'annulation du bruit dans l'application partenaire pourrait aider à améliorer les choses, mais dans sa version initiale, il peut être aléatoire et nous laisser dans un silence frustrant pendant un certain temps.

Interphone universel

L'une des fonctions utiles du Packtalk est la possibilité de se connecter à des casques Bluetooth autres que ceux de Cardo. Cardo estime qu'il est possible de se connecter en mode Bluetooth à la plupart des modèles connus. Cela signifie que votre ami n'a pas nécessairement besoin de se mettre à niveau si vous achetez un Packtalk Bold et que vous pourriez être en mesure de vous connecter et de discuter avec lui. C'est une fonction potentiellement très pratique - mais je suppose que vous ne le saurez qu'en essayant et en vous trompant, car je n'ai pas pu trouver de liste des casques pris en charge.

Le fait est que nous avons acheté le Cardo Packtalk (cher) en espérant une grande qualité et une excellente portée. Or, si la qualité audio est nettement supérieure à celle des appareils bon marché, il n'en va pas de même de la portée et de la détection de la voix. Et pour ne pas avoir à appuyer sur un bouton pour reconnecter les unités lorsqu'elles sont à nouveau à portée (par rapport à une unité bon marché fonctionnant uniquement en bluetooth), je n'ai pas pensé que cela valait la peine de dépenser de l'argent.

GPS

La deuxième chose dont j'avais besoin de la part de mon Cardo Packtalk Bold était de me donner des indications audio à partir de mon GPS tout en discutant avec mon coéquipier.

Et alors qu'Internet m'avait assuré que le Packtalk serait à la hauteur, il ne l'a tout simplement pas été.

Dans les deux modes, le Packtalk interrompait complètement les conversations pour me dire de "prendre la deuxième sortie", laissant les deux conducteurs discuter en silence. Après quelques secondes, la conversation reprenait, mais disparaissait à nouveau rapidement si les instructions de direction arrivaient rapidement, comme au milieu d'une ville. Dans l'ensemble, c'était très ennuyeux.

Si vous voulez juste entendre les directions et écouter de la musique, il le fera sans problème et de manière transparente. D'après mon expérience, ce n'est pas le cas lorsque vous discutez avec d'autres conducteurs.

Activation vocale

La série Cardo Packtalk est dotée de fonctions d'activation vocale très utiles qui permettent de contrôler les choses lorsque l'on est en déplacement sans avoir à lâcher le guidon.

Il existe une liste de 18 commandes vocales de base qui commencent par la commande "Hey Cardo..." et qui permettent de contrôler des éléments tels que le volume, la radio, la composition d'un numéro de téléphone et l'état de la batterie.

Il reconnaîtra également "Hey Siri" et "OK Google" pour te permettre de contrôler toutes les autres fonctions de ton smartphone connecté, te donnant ainsi accès aux possibilités infinies de ton smartphone (ainsi qu'aux possibilités infinies de distraction !).

Mais c'est un système flexible qui fonctionne bien après une période assez courte d'apprentissage des commandes et de répétition à plusieurs reprises avant que vous ne parveniez à déclencher "Hey Cardo..." plus ou moins à chaque fois.

Lecture de musique

La musique peut être lue à l'aide de l'application pour smartphone ou de commandes vocales. J'ai trouvé que la connexion et la commande de Spotify sur mon smartphone fonctionnaient très bien. Les haut-parleurs JBL audio tuned offrent également une excellente qualité de lecture lorsque l'on est à l'arrêt.

Bien sûr, lorsque vous êtes en mouvement, le bruit du vent prend progressivement le dessus et avec mon casque particulier, j'ai trouvé que l'écoute à plus de 50 miles par heure était difficile et que la musique se perdait. Cela conviendrait donc pour une balade urbaine lente, mais pour moi, l'écoute de la musique à grande vitesse est à proscrire.

Radio

Lors de ma tournée d'essai en Espagne, j'ai constaté que la radio Packtalk s'allumait régulièrement d'elle-même et à des moments très aléatoires. En m'asseyant pour une pause dans un café, je revenais souvent pour constater que la radio s'était allumée toute seule. Et même s'il suffisait d'une commande "Hey Cardo, radio off" pour l'éteindre, c'était tout simplement bizarre.

C'est peut-être ma voix, mais il m'est arrivé plus d'une fois de maudire une voiture (comme vous le faites !) pour entendre Cardo annoncer joyeusement pronouncing "Radio On !".

Cela mis à part, je peux allumer/éteindre la radio très facilement et, une fois que vous avez présélectionné les stations que vous voulez dans l'application Cardo, vous pouvez changer de chaîne par un "Hey Cardo, next station" ou "previous station" non problem.

Et encore une fois, cela fonctionne jusqu'à des vitesses d'approaching autoroute où j'ai trouvé le bruit du vent trop intrusif. Le type de casque ou l'emplacement des haut-parleurs peuvent toutefois modifier légèrement les choses.

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Gamme

Cardo cite jusqu'à 1,6 km ou environ 1 mile dans des conditions parfaites en l'utilisant de cavalier à cavalier - ce qui, bien sûr, n'arrivera jamais.

En mode Mesh (DMC), ils estiment qu'il peut atteindre jusqu'à 5 miles lorsque jusqu'à 15 cyclistes sont connectés. En utilisant le mode maillé, chaque Packtalk relaie la parole au suivant, ce qui permet d'obtenir un effet de guirlande qui s'étend sur tout le réseau.

En théorie, il n'y a pas de limite à un réseau maillé Bluetooth, mais je ne suis pas sûr que quelqu'un ait testé autant de cyclistes portant des Packtalks pour savoir jusqu'où il est possible de se connecter entre cyclistes. Mais la plupart des propriétaires que j'ai trouvés estiment qu'une portée d'environ ¼ mile est le maximum sur le terrain. Ce qui est correct, mais loin des chiffres de Cardo.

Volume

Avoir un volume suffisant sur son casque est l'un des facteurs les plus importants pour obtenir un ensemble properly utilisable sur la route.

Le fait est que le volume du casque dépend de nombreux facteurs, notamment l'emplacement des haut-parleurs dans le casque (les haut-parleurs sont-ils parfaitement alignés avec les trous d'oreille), le rembourrage du casque ainsi que le contrôle du volume sur ton Packtalk et/ou ton téléphone, selon que tu fais de l'intercommunication ou que tu écoutes de la musique en streaming depuis ton téléphone.

Personnellement, j'ai trouvé que lorsque l'on roule avec des bouchons d'oreille et que le volume de Packtalk est au maximum, le volume est suffisant pour les vitesses inférieures à celles de l'autoroute. À partir de cette vitesse, les conversations sont noyées dans le bruit du vent.

Lorsque j'écoute la radio ou Spotify en streaming, je trouve que tout ce qui dépasse 50 rend l'écoute inutile, car toutes les caractéristiques subtiles sont écrasées, ne laissant qu'un battement de tambour et une voix occasionnelle.

La plupart des autres propriétaires que j'ai interrogés semblent partager ce point de vue - et il est devenu évident que la perception du volume dépend également de la protection contre le vent offerte par la moto. L'un des propriétaires d'une moto carénée estimait pouvoir écouter de la musique sans problème à des vitesses d'autoroute, tandis qu'un autre estimait que sur sa naked, il avait du mal à l'entendre à cause du bruit du vent.

Batterie/Charge

La batterie est de 850Mah et nous n'avons pas eu de problems problèmes en roulant une longue journée en mode Bluetooth ou DMC et en discutant (par intermittence) toute la journée.

Cardo estime qu'il se charge complètement en quelques heures, mais dans la réalité, il suffit de le laisser en charge pendant la nuit pour qu'il soit prêt à fonctionner le matin.

À un moment donné, mon coéquipier s'est retrouvé à court de jus parce qu'il avait oublié de le charger la veille. Cardo dit qu'il est possible de recharger le Packtalk en roulant et heureusement, il avait un pack de batteries portable dans sa sacoche de réservoir et il a essayé. Moins utile, la puissance de la batterie ne semblait pas assez élevée et le Packtalk Bold s'épuisait à nouveau au bout de quelques minutes.

Je suppose que si tu as un chargeur USB sur ton vélo ou un chargeur de batterie de plus grande puissance, cela suffira probablement à faire le travail.

Quelques liens utiles...

– Casques de moto prêts à l'emploi –
– Les meilleurs bouchons d'oreille pour le vélo –

Protection contre les intempéries

L'une des raisons pour lesquelles j'ai choisi le Cardo Packtalk Bold plutôt qu'un appareil haut de gamme Sena est l'étanchéité IP67 du Cardo. IP signifie Ingress Protection, le premier chiffre signifiant une protection totale contre le sable et la poussière et le second chiffre signifiant une étanchéité à l'eau pendant 30 minutes en eau peu profonde.

J'ai entendu quelques histoires d'horreur à propos d'unités Sena qui n'étaient pas aussi performantes et/ou qui n'étaient pas du tout étanches (sur un interphone de moto ? Vraiment !?), donc il est évident que l'étanchéité à l'eau est indispensable.

Nous l'avons testé sur le terrain sous une ou deux averses dans les Pyrénées et le Packtalk ne s'en est pas soucié du tout.

Taille et poids

Comme la plupart des gens, je veux un casque Bluetooth aussi petit que possible. Mon ancienne unité V6 était assez mince, j'ai donc commencé par vérifier certains intercoms plus minces sur le marché.

Le problème, c'est que si vous voulez un modèle fin, cela signifie généralement que vous avez un contrôleur fin, mais aussi une batterie séparée que vous devez cacher quelque part autour du casque. Cela peut convenir si votre casque est équipé d'un compartiment pour la batterie, mais ce n'est pas le cas du mien. J'ai donc dû opter pour une unité qui contient à la fois la manette et la batterie - et une batterie suffisamment grande pour durer toute la journée.

Il est juste de dire que le Packtalk Bold (et Black) est un appareil lourd. On s'habitue à sa taille - et cette taille le rend plus maniable lorsqu'on l'installe et qu'on trouve les boutons/roulettes sur le Bluetooth lorsqu'on roule. Mais il n'est pas petit.

On peut se demander si c'est une bonne idée d'avoir un appareil aussi grand monté sur un casque protective en cas d'accident, mais la façon dont le Packtalk s'insère et se retire facilement de la monture à clip protective signifie probablement qu'il ne causera pas trop de dégâts.

Je peux me tromper mais je m'attendrais à ce qu'il se casse en cas d'impact lors d'un accident - je suis donc raisonnablement sûr qu'il ne s'enfoncera pas et ne fera pas tourner mon casque.

Lorsque le Packtalk est monté sur le support de montage, l'ensemble mesure 87 x 50 x 34 cm. Il pèse 58 g (c'est moins qu'un satsuma si tu te poses la question !), il n'est donc pas lourd du tout - et tu ne remarques vraiment aucun poids pendant que tu roules.

Packtalk Bold Questions/Problèmes

Outre le fait que tous les casques Bluetooth peuvent être un peu pénibles à appairer et peuvent être un peu difficiles à connecter - et peuvent être moins que 100% fiables à bien des égards (comme les conversations qui ne passent pas toujours) - je n'ai pas rencontré de problèmes communs rencontrés par les propriétaires de Packtalk.

Nous avions un micro-cravate qui ne fonctionnait plus - mais Cardo était heureux de le remplacer - et j'avais emporté un micro perche de rechange au cas où, ce qui s'est avéré très pratique et a fonctionné à merveille.

Cardo Packtalk Bold Vidéo

Voici une vidéo utile de 17 minutes d'un gars qui utilise un Cardo Packtalk et qui l'aime beaucoup.

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Classement par étoiles